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楼主: aaron
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122的北京西站南广场 被贴纸遮住了...

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16
发表于 2010-7-19 12:15 | 只看该作者
这样感觉就和20的终点的客流重复了。可以调整到丽泽桥,方便丽泽长途站与北京站之间的沟通。
comet 发表于 2010-7-19 10:24

就重了一点吧,应该可以忽略了吧
17
发表于 2010-7-19 12:23 | 只看该作者
就重了一点吧,应该可以忽略了吧
z-s-06 发表于 2010-7-19 12:15


哎 我回帖时强调了终点的客流——意思就是说,北京站与北京南站之间的客流,并非沿途的客流。多一个两站点对点的线路,意义不太大。
18
发表于 2010-7-19 12:32 | 只看该作者
嗯,那到丽泽桥也成吧。
19
发表于 2010-7-19 14:01 | 只看该作者
122改环线算了,北京站——北京站,走前三门大街和二环南半环,和44南北呼应……
20
发表于 2010-7-19 14:04 | 只看该作者
122改环线算了,北京站——北京站,走前三门大街和二环南半环,和44南北呼应……
ymgjahz 发表于 2010-7-19 14:01



赞许的方案!正好弥补了当年820路改线后一段客流走向空白。
21
发表于 2010-7-19 14:45 | 只看该作者
800外大站快了,再给122动了,怎么从广安门,菜户营等地回来啊!
22
发表于 2010-7-19 19:02 | 只看该作者
延长到丰北桥东找657吧~
23
发表于 2010-7-19 20:30 | 只看该作者
延长到丰北桥东找657吧~
cs9299 发表于 2010-7-19 19:02

嗯!和我想到一块了,走477的线到万丰路南口向西直奔657的老窝!(不过这只是美好的想象啊!)
24
发表于 2010-7-19 21:13 | 只看该作者
800外大站快了,再给122动了,怎么从广安门,菜户营等地回来啊!
357路 发表于 2010-7-19 14:45


"回来"是回哪儿啊?我说希望122改环线,没说要动122北京站-广安门段的各站啊……
25
发表于 2010-7-19 22:05 | 只看该作者
73532现在应该是跑包车呢。
26
 楼主| 发表于 2010-7-19 23:45 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
27
 楼主| 发表于 2010-7-19 23:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
28
发表于 2010-7-19 23:51 | 只看该作者
"回来"是回哪儿啊?我说希望122改环线,没说要动122北京站-广安门段的各站啊……
ymgjahz 发表于 2010-7-19 21:13

椿树馆白纸坊菜户营到左安门外以远

29
发表于 2010-7-20 00:14 | 只看该作者
才发现122是k7的  不过从间隔上真看不出来  再方庄那等   没超过20分钟的
30
发表于 2010-7-20 01:57 | 只看该作者
本帖最后由 城铁柳芳站 于 2010-7-20 01:58 编辑
657就不应该出现在丰北...
aaron 发表于 2010-7-19 23:46


丰北待着不挺好的么 桥下待着 大夏天的晒不着得
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