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楼主: 特模8路
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玩转大公交(57)——玩转滨海 暑假2010第二期

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:49 | 只看该作者
真不那我当外人

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:50 | 只看该作者
品牌特写…………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:51 | 只看该作者
特写镜头…………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:51 | 只看该作者
本帖最后由 特模8路 于 2010-7-20 00:53 编辑

出站了…………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:52 | 只看该作者
本帖最后由 特模8路 于 2010-7-20 01:15 编辑

动静相间………………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:56 | 只看该作者
入库瞬间…………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:57 | 只看该作者
走后………………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:58 | 只看该作者
不和谐的一幕

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 楼主| 发表于 2010-7-20 00:59 | 只看该作者
静了…………

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 楼主| 发表于 2010-7-20 01:00 | 只看该作者
我相信518绝对前景无限…………
——————THE END————————
感谢大家观看!!

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 楼主| 发表于 2010-7-20 01:12 | 只看该作者
本帖最后由 特模8路 于 2010-7-20 01:20 编辑

体验后的感受
车辆:涂装大气,车型大气,活力十足
滚动字幕:内外滚动表面上虽然都使用了双语,但英语却使用了极不规范的汉语拼音
报站:虽然是定位很准的GPS,但竟和市区的新车“同流合污”,相当难听,无双语,无细节(车辆转弯………),理想的话最好还是使用834风格的报站,中英结合,英语音调也很和谐
间隔:延续塘沽公交的优良传统,5—10分钟基本就能等着,有串车现象
运营:单程90分钟,我乘坐的那班11:02发车12:24抵达,准点率90%,十分平稳,因为行驶公里数与工资挂钩,基本不存在做点、追赶等不良行驶现象
客流:我乘坐的那班是内环行驶线,客流主要集中客流在红色区域,能保证基本平槽
影响:滨海新区第一条连接开发区和中心城区的环形线路,非常便捷,舒适,服务水平已经能达到精品线路的标准,应该受到沿线居民的好评
最后欢迎大家前去体验!
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发表于 2010-7-20 10:38 | 只看该作者
单反好图,必须顶~

介车果然是福工的系统,还算不错,也算比较成熟了,感觉应该是空气弹簧减震,虽然不是LE,但车也挺不错的~
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发表于 2010-7-20 11:32 | 只看该作者
换胆的时候 车迷还是最好离远点 免得麻烦 别的城市有出事的先例
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发表于 2010-7-20 11:33 | 只看该作者
Ps. 518电显英文写的是什么?
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发表于 2010-7-20 11:47 | 只看该作者
抽空去体验
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