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岛城日增新车717辆 高峰期七条道路最堵

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发表于 2010-7-30 17:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      截至今年7月25日,岛城新挂牌车辆11万余辆,比去年同期增长19.43%,据市交警支队车管所统计数字,目前岛城平均每天新挂牌车辆约717辆……在市区道路没有大的扩容情况下,持续增长的车辆对道路交通确实是一个不小的压力。昨天,记者到市交警支队车管所探访车辆挂牌情况,并走进市交警支队监控中心直击高峰时段岛城交通状况,找出高峰时段市区交通最堵的7条路段。旅游旺季造成前海一线交通拥堵的  
根本原因是什么?交警部门今后将采取哪些举措应对道路交通拥堵压力?昨天,记者就此专访了市交警支队副支队长田杰(图)。

    探访 平均每天新增700多辆

    昨天天气炎热,但前来市车管所为爱车挂牌的市民仍络绎不绝。昨天下午2时左右,记者在市车管所自助选号大厅里看到,前来选号机前选号的车主一个接一个,许多车主都是和亲戚朋友一起来办理挂牌,让不大的选号大厅一下子挤满了人。市民王广喜来为刚买的面包车挂牌选号,排了五分钟才轮到他选号,走到选号机前他显得特别激动。

    “现在每天到车管所挂牌的车辆在300辆左右。”昨天下午,市车管所业务一科科长吕毅在接受记者采访时说,目前处于买车淡季,像五一期间买车旺季时,每天挂牌车辆超过1000辆。截至7月25日,今年1至7月份新挂牌车辆为11.406万辆,按照这个数字计算,平均每天青 岛新增车辆为717辆左右。

    统计 汽车量比去年增长两成

    据市车管所业务一科科长吕毅介绍,平均每天新挂牌的700多辆车主要由三部分组成,市车管所每天挂牌车辆数为300辆左右,各大车行每天挂牌数为180辆左右,而郊区市车管所每天挂牌车辆数为200多辆。

    在市车管所统计的全市车辆数据信息表中,记者看到,截至2010年7月25日,今年青岛汽车总数为895050辆,而去年7月青岛汽车总数为749466辆,同比增长19.43%。其中,今年7月青岛私家车总数达到654585辆,与去年7月私家车总数523055辆相比,同期增长25.15%。“一到旅游旺季,前海一线大巴车云集造成拥堵,越来越多的车辆难免会对岛城交通造成一定压力。”市车管所相关负责人不无担忧地说。

    调查 高峰期七条道路最堵

    高峰时段青岛市区交通拥堵状况哪条道路最严重?拥堵点有哪些?昨天上午7时至9时,记者走进市交警支队监控中心直击高峰时段岛城交通状况,并对相关道路实地探访,结果山东路成高峰时段最堵路段,除此之外,市区还有6条道路困扰着交通“脉络”。

    记者在监控中心视频中看到,上午7时至9时,东西快速路交通状况依然是交警关注的重点,聊城路路段、海信立交桥、澳柯玛立交桥及福宁立交桥段成为重点关注对象。上午7时至8时之间,抚顺路与哈尔滨路路口路堵严重,加之个别行人乱穿马路,让此处堵上加堵。

    7时30分至9时,山东路南向北车道压车现象严重,堵车队伍从延吉路路口一直延伸到江西路路口,上千辆车辆排成一排,行车犹如龟爬。在该时段,重庆南路与郑州路交界路段、黑龙江路海尔集团5号门前路段压车也特别严重。、

    另外,上午8时过后,文登路中山公园门前路段、莱阳路海底世界门前路段路堵严重,过往车辆经过此处时至少要过3个信号周期才能通过。
    人车分流才是根本

    交警称一旦前海拥堵将限制外地大巴驶入前海

    交警支招

    一到旅游旺季,数千辆外地大巴涌进前海一线,让多个路段交通拥堵严重,造成交通拥堵的根本原因在哪呢?昨天,市交警支队副支队长田杰接受记者专访时表示,造成岛城前海一线交通拥堵除了急剧涌入的大巴车等客观原因外,前海一线重点路段人车交叉穿行是造成拥堵的根本原因,个别驾驶员不文明驾驶行为也是  
造成拥堵的重要原因。

    田杰介绍,“今年市交警支队已部署治堵应急方案,一旦前海一线出现严重拥堵,方案将立即启动。”田杰介绍说,届时将限制外地大巴车驶入前海一线,而是沿中山路驶上东西快速路,沿山东路路口下,在东部“集结”旅游,然后错时往西旅游。

    “按照目前道路容量,如果前海一线大巴车、轿车司机都文明有序行驶,车流运行秩序应该是顺畅的。”田杰提到,在莱阳路海底世界门前路段,每天数万游客穿行马路,太平路与安徽路、西陵峡路等路口也都是如此,人车交叉错时穿行无疑大大减缓前海一线车流行驶速度,造成交通拥堵。田杰说,目前除了加大前海一线停车场建设以及交警分流疏导等,实现“人车分流”才是治堵的根本途径,交警部门也将提议增建临时过街天桥等举措治堵。

    交通管理将实行智能化 未来展望

    岛城平均每天新增车辆700多辆,在目前市区道路扩容将不会有太大动作的前提下,交警部门将如何应对持续增加的交通压力?针对记者提出的这一问题,田杰重点讲述了交警部门正在编制的“十二五”规划重点,加大智能化交通建设步伐成为重中之重,同时还建议加大交通设施投入力度。

    田杰告诉记者,目前正阳关路完全实现交通智能化操作,地上的感应线圈能统计车流量,据此调整信号周期,对交通秩序实现有效疏导。“岛城实现智能化交通后,届时交警部门可根据车流量对全市交通实现合理分流疏导,到时交通拥堵问题将会有效缓解。”田杰说,智能化交通的前提下驾驶员必须文明驾驶,有序行车,否则智能化交通将失去建设的意义。
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