夏天到了,青岛又到了旅游旺季,旅游景点赚钱的好时候,也是旅行社、导游一年里面最赚钱的时候
但是,看看现在青岛的沿海一线跑的旅游大巴,豫*,皖*,苏*,晋*,尤其是到周六,周日这样的大巴更是多
这些在表面上看起来好像是我们这座旅游城市多么令那些外地游客向往,但是实际上带来的弊端众多
第一,外地大巴涌入青岛,严重导致交通混乱。
首先是停车问题,如果说栈桥一带的大巴车还是停在合法的停车场里,那么八大峡码头呢?外地大巴见缝插针,得这地方就停,不管这里或者那里是不是允许你停车。有人会说,是地陪导游领的路,那么多多少少有点冤枉地陪导游了,有很多外地大巴司机根本不把地陪导游的话听进去。新闻还说过,要开放市南区学校停车场来缓解暑期停车难问题,这根本就是个治标不治本的下下策。其次,那些大巴无视交通规则,本身大巴车就是依仗自己“身强力壮”横冲直闯,马路上超速,甚至随意调头,所以发生刮擦的事件也常有发生,也不稀奇。再看看周末的海底世界门口,那里已经成为一些公交司机的梦魇了
第二,污染青岛环境
且不说这个外地大巴是不是都经过尾气排放检测这样的事情,但是太多的尾气排放的确是污染环境。我们再看看大巴车上的人干的事情。车就使他们的家。这些游客周五晚上从当地出发,周六到达山东,青他们的线路一般是青岛和日照两地,不管是先到日照还是青岛,他们只能在这两个城市中的一个住一晚上,而且一般都是比较才能到酒店入住。所以,他们大多数事件都是在大巴车上吃、睡、游,吃的垃圾,拉开车窗随手抛到我们的马路上,到公厕去洗脸,洗手无可厚非,但是把脚放到洗手盆里去洗,是不是太过分了?试问,他们在家里也是这样吗?五四广场上绿油油的草坪是漂亮,不是让人随便坐的,花花草草也有生命。坐在草坪上看着大海,吹着海风,吃着东西是惬意,但是能不能把吃剩下的垃圾随身带走呀?
第三,对青岛的旅游经济贡献不大
到了青岛,基本上就是不花钱的景点看吧。外地大巴在青岛就是那么一天的光景,只能沿着沿海一带看看。
栈桥不花钱,八大关车览不花钱,五四广场不花钱,站在五四广场上看看奥帆中心不花钱,甚至他们不在青岛住,午饭也不在青岛吃。花钱最多的恐怕就是买张海底世界的门票或者去八大峡坐坐船。统计的数据说09年青岛的旅游总收入400多亿,且不去讨论这个数字,就想问问这些外地大巴车的游客对400多亿贡献多少?
他们在家里交上3-400,甚至1-200满足了看大海的愿望,还嫌你们的海上怎么漂着垃圾、矿泉水瓶子,试问,这些垃圾有多少是外地游客随意抛到海面上的。他们享受到的实惠不应该建立在破坏我们这个城市的基础上的。为什么有些地段可以标上外地牌照大货禁行,不能标上外地牌照大巴禁行呢?我们也应该在郊区建立一个集散地,到那里以后统一换上我们青岛本地的车,统一管理。
红瓦,绿树,碧海,蓝天的确漂亮,我们也很喜欢外地游客分享我们青岛的美丽,但是,鉴于以上种种,宁愿他们不要来。 |