2010年8月厦门公交新闻帖/CNG讨论帖 明天开通103路/27区/28区/厦20B

lan0609

首批天然气公交车拟投放在3路46路

　  记者昨日获悉，首批30辆天然气公交车近期将投用，这30辆公交车拟投放在3路和46路这两条公交线路上。
　　据了解，公交集团已经做好天然气公交车上路的准备，只要加气站投用，车辆即可以上路。相关负责人表示，目前还没有确定天然气公交车投用的具体日期。
　　今年1月，厦门公交集团与大金龙天然气公交车双方签订了共计300辆天然气公交车的购销合同。据了解，天然气公交车的长度为10.5米。新投放的天然气公交车在外观上将与目前正在运行的普通公交车、BRT公交车有明显区别。普通公交车以黄色为底色，BRT公交车为蓝色车身，天然气公交车则将以绿色作为车身底色。
　　即将投放的天然气公交车和普通公交车在外形上有一个很大的区别，就是车顶上鼓出一个“大包”，即天然气气罐。这批大金龙天然气公交车采取气罐顶置的设计方式，将气罐放置在车辆前端顶部，并将钢瓶外体与车身固定，而车体高度仅有3.6米左右，不会因车身太高形成安全隐患。 （周湘瑜）

飞翔艾米利

30辆会怎么分配呢？YY下
        3路    46路
         18+12
         17+13
         19+11

厦门迷

30辆会怎么分配呢？YY下
        3路    46路
         18+12
         17+13
         19+11
飞翔艾米利 发表于 2010-8-4 12:49

18+12比较有可能

厦门迷

公交3路46路将开行天然气公交车
■首批投放50辆，充一次气可续航300多公里 ■今年全市将更新投放300辆
作者：殷磊    厦门网  www.xmnn.cn  日期:2010-08-04   







　  昨日下午，首批CNG新型公交车整齐地排列在金龙汽车城广场上。（本报记者 王协云 摄）


　  本报讯（记者 殷磊）50辆压缩天然气（CNG）公交车近期将投入运营，将首先在3路、46路公交线路运行，这也是我市首次投入天然气公交车。根据计划，今年我市将更新投放300辆天然气公交车。
　  昨日下午，记者在大金龙的厂区内看到了这些即将上路的崭新车辆。天然气公交车的大小与普通公交车相当，车身长10.5米。车内共有39个乘客座位，车辆可承载70人左右。与普通公交车差异最大的是，车顶上鼓出一个“大包”，上面标有CNG的字样。相关技术人员介绍，这就是天然气气罐的所在了。气罐充一次气续航里程为300多公里，完全可以满足公交车日常运行需要。
　  之所以首先选择在3路、46路投放运营天然气公交车，是根据加气站的地点安排的。我市首座天然气加气站——吕岭路加气站目前已经建成，近期将与天然气公交车一起正式投入使用。
　  按照规划，近期我市要在岛内外建成6座天然气加气站，分别为2座天然气加气标准站、1座天然气加气母站、3座加气子站。吕岭路加气站是天然气加气标准站，目前，岛外的集美灌口也正在建设一个天然气加气标准站。此外，我市还计划在岛内建设3座天然气加气子站，分别位于湖滨中路、前埔和寨上。同时还将在集美天然气门站旁边建设一座天然气加气母站，负责为3个子站配送天然气。这些加气站建成后，将达到每天10万立方米的供气能力，可满足天然气公交车的使用。

厦门迷

08：29：03，男子提走放在投币箱旁的袋子时，向司机问路。

08：29：14，停车上下客的时间是23秒，男子走向后门。

  08：30：02，男子被激怒后冲上前要抢方向盘。

08：31：33车到海滨大厦站后，男子直接从前门下车。

本报讯 （文/图 记者 赖毅 实习生 卢燕）还没来得及下车，中巴司机就关门起步了。男子恼怒之下，做出了一个让全车乘客吓得惊呼的举动——冲上去抢司机的方向盘。昨天早上，529路中巴车上，出现了这惊险一幕。车上监控记录下了事件经过。


　  争执
　  男子还没下车 司机关门起步


　  昨天8点半左右，一辆529路中巴车在轮渡码头靠站，争执始于这里。
　  从监控中可以看到，坐在驾驶员后方座位的一家三口从这里下车，妈妈带着小孩先往后门走，父亲走到驾驶员旁，提起一袋之前放在投币箱旁的东西后，往后门下车——其间他曾询问司机，去鼓浪屿是不是从这里坐渡轮。乘客较多，男子下车时不是很顺利，中途还被一位要入座的阿婆挡了一下。刚走到后门口，车门关了，车子起步。整个停车上下客的时间，是23秒。
　  男子马上大叫停车，但司机没有理会。开出挺长一段路后，男子更加恼怒起来，语气激动：“刚才叫你停车怎么不停！”女司机不紧不慢地回应他：“你可以问其他乘客我有没有停车，没有的话，你可以去说我。”接着又说：“自己不想下就不要下，我哪里有时间去等你。”


　  惊险
　  男子要夺方向盘 引全车惊呼


　  女司机的话激怒了男子，他立即挤过人群，冲到驾驶座旁，一边继续质问司机：“刚才叫停车你不停车！”监控镜头中无法看到他冲到司机身旁后做了什么，但可以听到，全车客人突然发出一阵惊呼，有人大叫：“干什么啊！”司机随即说道：“打110啊，你会害死整车的客人。”
　  一阵口角后，她又指责男子：“你拖我的方向盘，出了事故你要坐牢的！”旁边也有乘客在劝解：“你不要这样，等一下到海滨大厦下车还不是一样。”
　  司机黄女士事后告诉记者，当时男子冲过来，手已经把在方向盘上要拖拽，她赶忙刹车，说了几句话；见男子在其他乘客的责备下没有进一步的动作，才重新起步。“我当时也吓了一跳，还好没出事。”
　  不少乘客在网上发帖，责备男子太冲动：“再怎么生气，也不该拿全车人的性命开玩笑啊！”有的网友认为这是一种危害公共安全的违法犯罪行为，不过也有人认为，往往是司机生硬的服务态度，让小矛盾升级。

蜜雪薇琪

或许那个人有后台，或者他有A1、A3证，不然怎么敢这样他做呢？

飞翔艾米利

在BRT上就完蛋了 直接冲下去。。。。

飞翔艾米利

帮19楼补个图

飞翔艾米利

上午在东渡立交桥下，一辆轮渡开往麦德龙的11B公交车自燃

厦门迷

86路说过金旅散热不行，这就验证了哈，
连厦门都有车自燃了哈，晕

chaney

电动车也来添乱鸟...

厦门首批电动公交近期上路 可减少20%废气排放
2010年08月05日 16:05 来源： 厦门晚报 浏览数(2) 我要评论(0) 业主论坛
首批电动公交车近期上路 可减少20%废气排放

    为争取成为国家第二批节能与新能源汽车示范推广试点城市，我市将于近期投放一批电动公交车。先期计划为：油电混合动力公交车10－20辆、纯电动公交车2－5辆，选择一条市区公交线进行示范运营。

　　市经发局表示，目前我市正在进行“十城千辆”试点城市的申报。推广新能源客车对争取列入下一批国家“十城千辆”试点城市、争创“国家首批低碳经济试点城市”都十分重要。厦门在油电混合动力车、纯电动车开发研究方面走在全国客车行业的前列，推广工作有较强可行性与操作性，能带来较好的经济和社会效益。

　　据介绍，在其他配置相同的情况下，油电混合动力车相比传统动力车型每台车成本大约增加28－30万元，按投入使用后20%节油率、每天行驶250公里计算，每台车每年可节约油费6.2万元左右，预计投入营运后在4－5年内可收回增加的成本，同时如果以每台车8年使用寿命计算，使用后节能收入远高于动力改造投入成本。我市若争取被列入国家“十城千辆”试点城市，国家财政将对每台车给予25万元的补助。

　　同时，油电混合动力车的推广使用可减少20%以上的废气排放量，具有很好的环保效益。

　　此前，民进厦门市委会在市政协十一届四次会议上，提交了一份“关于我市建立国家级新能源客车产业基地的对策与建议”的提案。提案指出，新能源汽车是汽车行业未来发展的突破口和利润增长点，我市具备建立国家级新能源客车产业基地的条件。（记者 杜世成  实习生 陈妙音）

lan0609

待会有谁经过火车站的可以去留意一下46 到底有没有CNG

lan0609

“集美区ZF站”形同虚设
公交车疾驰而过，无一在此停靠

公交车疾驰而过，无一在此停靠。

    昨日，有读者报料说，集美区有一个“寂寞”的公交站，公交车全部疾驰而过，无一在此停靠。他反映的这个公交站就位于集美银亭路路口，在同集路靠集美区ZF一侧。
   
    昨日上午，记者赶到读者所说的这个公交站。它规模不小，却没有标注站名和公交线路，只有一个“公交车临时停靠站”的牌子。
   
    记者在此观察了半个小时，发现所有经过的公交车均未在此停靠，全都在距离站点还有一百多米的报刊亭旁上下客，包括79、625、59、54、616、621、18、50B等诸多线路，无不如此。而这个公交站，基本上处于无人候车的状态。
   
    报刊亭老板说，这种状况已经持续很久了，公交车一直都在这里停靠，前面的“临时停靠站”建成后，情况也没有变化。这里是“集美区ZF站”，但由于没有站牌，也没有公交线路表，每天都有很多人来找她打听。
   
    居住在集美的交通专家林地球说，这个公交站不知什么原因一直没有挂牌，公交车也不在此停靠，造成了资源的浪费。
   
    记者随后向厦门公交集团和公交场站公司反映了这一问题，他们表示，今天将到现场查看情况，摸清原因，然后进行整改。（黄智敏）

厦门8路

上午在东渡立交桥下，一辆轮渡开往麦德龙的11B公交车自燃
飞翔艾米利 发表于 2010-8-5 15:00

唉，烧得怎么样？不会烧得只剩一个空壳吧，还能用吗？

蜜雪薇琪

86路说过金旅散热不行，这就验证了哈，
连厦门都有车自燃了哈，晕
厦门迷 发表于 2010-8-5 15:47

CJ6830G5C2H都生气过，何况XML6112UE1