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楼主: zxdszz
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客一线路客流量排行

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16
发表于 2010-8-3 18:11 | 只看该作者
21换了三轴以后感觉客流很平淡了,虽然多了空调。
17
发表于 2010-8-3 18:48 | 只看该作者
本帖最后由 北京侃爷 于 2010-8-3 18:52 编辑

357基本不分平峰高峰。罐头时候居多。住南口的去昌平办事,住昌平去南口上班。这种现象不是偶然而是持续了几十年。也算是北京公交改革后为数不多的郊区经典大公共线路,几十年经久不衰祝她永恒到永远。

357和376是经得起考验和推敲的线路,是一般年轻线路不能企及的。就连家住北二环的“357”同志都为他为之倾倒,直接起名“357”。

点评

好,同意  发表于 2010-8-6 19:56
649
人家确实住二环……但真的不是北二环……  发表于 2010-8-3 22:27
18
发表于 2010-8-3 18:54 | 只看该作者
这个排名的来源和数据支持是哪儿
xiaowenz 发表于 2010-8-3 17:18

估计这是LZ臆想的.....

19
发表于 2010-8-3 21:26 | 只看该作者
回复 96321 的帖子


    我知道啊,可我坐的时候人家说到安华桥北,就靠近那。难道现在的科技馆没车吗?附近站点是什么?
20
发表于 2010-8-3 21:32 | 只看该作者
回复


    我知道啊,可我坐的时候人家说到安华桥北,就靠近那。难道现在的科技馆没车吗?附近站点是什 ...
公交咪 发表于 2010-8-3 21:26



现在的科技馆在鸟巢旁边。
现在的: 乘车路线   328、379、419、484、628、751、836、913、运通110路洼里南口下;   425、518、630、695、949路豹房下;   466、653、758、984、985路或快速公交3线慧忠北里下;   108、124、415、417、426、538、803路大屯南下;   地铁8号线在奥林匹克公园或森林公园南门下。

原来的:http://baike.baidu.com/image/c28fddfd4efa9763d7887d04
21
发表于 2010-8-5 14:05 | 只看该作者
然后得走是吗?
22
发表于 2010-8-5 15:34 | 只看该作者
21进前五????有点意思。。。。。
23
发表于 2010-8-5 15:38 | 只看该作者
21路。。。改天可以体验体验去
24
发表于 2010-8-5 17:00 | 只看该作者
最多的10个:345快  快3 699 302  653  387  607  345慢   344快 21  ,中间段 有  13  307  315  357  83 510 519  681  328  314   430  426   367   361    少的 386  18  441-444 517 558   以前的602  491 492  等  其实应该算刷卡总量,不能看单车,看单车519 444  428  都不比345快少,

点评

您这314都上中间断了,那376呢?  发表于 2010-8-6 19:58
25
发表于 2010-8-5 17:09 | 只看该作者
国展队真该撤了!,3线路,2票款位于3等水平,剩下的367还在中等偏下!还有24L的数据是按票款排的吗?要是的话,最后俩全是安定门队一队的
26
发表于 2010-8-5 19:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
27
发表于 2010-8-5 19:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
28
发表于 2010-8-5 20:32 | 只看该作者
还以为客一快3是第一呢
icebcr 发表于 2010-8-3 15:44

可以把345K改叫BRT昌。BRT的间隔都没345K小

29
发表于 2010-8-5 20:53 | 只看该作者
给电车吧......换单机也能撑住
zp6347 发表于 2010-8-5 19:55

18给电车就怕电车不要吧。。!?(有些讽刺意味了
30
发表于 2010-8-5 20:56 | 只看该作者
回复 icebcr 的帖子
给点车未必是坏事,还能富裕些车来;电车被限制在城里,很难开线,多一条线也没什么坏处

   
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