呵呵，真强大！明显的复制+粘贴【政风：建议恢复389 】

96321

信件编号: AH10071700030  
信件类型: 业务建议  
来信标题: 建议恢复389  

来信内容:
    389挪到田村之后，622的客流非常大，虽然有区间车，但是间隔也比原来变大了，而且389挪到田村之后，客流也开始一点一点减少，甚至在平峰状态下出现空跑，可是原来在杨庄地区的时候平时都能够爆满，希望能恢复389（看看老百姓的意见！！）


来信人: 96321  
来信时间: 2010-07-17  



回复信息

公交集团公司  
回复标题 回复：建议恢复389  

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 为了减少重复线路，优化线网，389路进行了调整。调整后您可乘坐622路，622路已更换通道车并延长了营业时间，以满足乘客出行的需要。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。


回复附件:  

2010-08-03   


我写的，不过，咋出来的622。这个是我写的！http://rexian.beijing.gov.cn/writer.pr.prLetterQueryDetail.do

96321

另一篇：
来信标题: 389路汽车改线问题  

来信内容:
    389路对石景山地区以及外来到八大处旅游人员来讲都很熟悉。她是连接地铁至八大处的关键线路，其每日上座率是很高的。不知何故自2010-6-26起，此线路发生重大变化，导致八大处地区居民及原389路沿线居民出行的不便。
建议ZF及交通部给予考虑：
原389路（八大处至玉泉路）沿线居民出行的困难，特别是原杨庄东口、八角、京燕饭店、老山、玉泉路地区人民的出行。


来信人: popsong  
来信时间: 2010-06-27  



回复信息

公交集团公司  
回复标题 回复：389路汽车改线问题  

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 为了减少重复线路，优化线网，389路进行了调整。调整后您可乘坐622路，622路将更换通道车并延长营业时间，以满足乘客出行的需要。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。


回复附件:

http://rexian.beijing.gov.cn/writer.pr.prLetterQueryDetail.do

96321

这玩意，明显是CLAV+V的出来的
第二篇：来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 为了减少重复线路，优化线网，389路进行了调整。调整后您可乘坐622路，622路将更换通道车并延长营业时间，以满足乘客出行的需要。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。
第一篇：来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 为了减少重复线路，优化线网，389路进行了调整。调整后您可乘坐622路，622路将更换通道车并延长营业时间，以满足乘客出行的需要。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

huangyan3015

以前的530就是平时空死，高峰上不去。