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原帖由 我不是郭靖 于 2008-6-8 22:52 发表 所以说吗,在中国,有没有钱才是换不换车的标准
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原帖由 ywk 于 2008-6-10 00:08 发表 应该说,是“政府愿不愿意给钱换车”“才是换不换车的标准”。 如果政府不给钱,那公交就不能算公共|公益事业,就该完全市场化,其中最关键的就是价格的完全市场化。
原帖由 小面包 于 2008-6-10 10:08 发表 全世界有完全市场化的公交公司么??
原帖由 CAHFFDD 于 2008-6-10 21:01 发表 407自从出现以来就没用过什么太好的车.那些所谓的新CA绝对是破车.光那震耳又刺耳的刹车声每次一停车好几公里外树上的小鸟全飞了.
原帖由 小面包 于 2008-6-10 21:21 发表 407的新CA车还赶不上旧长江
原帖由 cotl 于 2008-6-10 20:08 发表 我感觉6路再不换就快激起民愤了。 换车,应该说404路绝对是能让全市所有线路都羡慕。自从延了长,去了1分,去了富国街…… 当年407也延了好长,可是现在的407,本来不算好的新CA又被剥削掉了……
永远不要指望713这样的线路换新车
407当初换得CA多破啊,一点劲没有。最同情403.413了,9年之内没希望了! 除非中道换
原帖由 cotl 于 2008-6-10 20:08 发表 我感觉6路再不换就快激起民愤了。
原帖由 公汽联营公司 于 2008-6-15 19:14 发表 问: 听说6路汽车要更换新车,能透漏一下新车是什么样车型吗?甘井子地区的所有公交线路有没有合并的计划?谢谢。( 刘 2008年6月10日) 答: 您好,我们已经将6路车列入今年的更新计划,现在6路车为10米长 ...
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