【转】提高公交效率冰城又下“猛药” 28、207路延至平房区

dapeng302 · 发表于 2010-8-6 18:34

三条BRT！哈东站-群力，红旗大街建BRT专用道？！这个问题，有待于研究一下。

冰冷剃度 · 发表于 2010-8-6 19:25

征仪路什么时候能打通？

newbus2008 · 发表于 2010-8-6 19:34

207全程得多长时间，这么长的线路得配多少台车？

变变 · 发表于 2010-8-6 20:11

这料确实有点猛……

fordbenson · 发表于 2010-8-7 09:19

207全程得多长时间，这么长的线路得配多少台车？
newbus2008 发表于 2010-8-6 19:34

这么整我看207还要优化线路，在想跑去黄家崴子估计可能性更低了

96963 · 发表于 2010-8-7 11:41

343哈站客流汹涌很大原因是因为平房南场到市区中心只有343一条线路，其实大部分人下了343还是得换成或者步行到博物馆的，28如果延伸把博物馆和省ZF等客流集散中心的问题就已经解决了，加上大直街上的207.343客流肯定要受影响，这样的话把343引进西站甚至群力新区就有必要了。大家都没考虑到西站未来的客流，如果平房区没有到哈尔滨所有南向始发动车火车站的车才杯具呢。

fordbenson · 发表于 2010-8-7 12:53

那学府路到哈站就没有车了………………囧难不成还要倒车

96963 · 发表于 2010-8-7 13:57

那个问题11延伸就能解决，不过现在看11瞄准的是西站。但是如果11进西站最好走的应该是铁路街。老五屯一直到电影机确实需要个哈站的车。就看怎么综合配比了，其实开新线远比延长既有线路能更好的解决方案，市区已经最少5年没有开新线了吧。

fordbenson · 发表于 2010-8-8 10:40

在开线路肯定就是电汽车公司开了，联营想在新开线路很难了

96963 · 发表于 2010-8-8 12:23

那就开啊，很明显由于私人承包10几年的发展哈尔滨公交的配置相当不合理，一堆弯弯曲曲的长线，结果电汽车公司现在还搞承包经营利益至上，那哈尔滨想提高公交服务水平就没戏了，ZF投入现在是有了，可是这帮运营者的小算盘可打的真响，运营正规有一定发展的民营线路公司一定要留下1个到2个，要不把所有鸡蛋都放到一个盘子里去，你们等着看吧，公交是不会涨价的，不过他们可以拆线。大庆就是这么搞的。很卑鄙的说。

foreverkingoff1 · 发表于 2010-8-8 14:08

56要换车了 54也要换车了挺好的呵呵新闻是挺振奋人心的但是就是落实不了啊
KVBSDONGLI 发表于 2010-8-6 18:24

关键就是不知道换什么车，要再换一个什么CA6107, 什么四平、西域阳光什么的就别换了。

353 · 发表于 2010-8-8 15:09

小点声，
别吓着81……

KVBSDONGLI · 发表于 2010-8-8 20:17

回复 foreverkingoff1 的帖子

是的我也不希望在看见哈尔滨的“市车” 我看见87 我看见87那个破车真想砸了它

下午三点 · 发表于 2010-8-8 21:57

不知价钱还能一元么...

你过得好不好 · 发表于 2010-8-9 16:31

这么整207还能回复华吗？

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