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楼主: ADA
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[广州] 广州第三(珍宝)巴士506

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16
发表于 2010-8-11 12:03 | 只看该作者
这样就不叫做摆渡线了。不如开一条B1A:广州火车东站至夏园
hua华迷老大 发表于 2010-8-11 09:24

B1长线,,夏           园  B1长  广州火车东站

17
发表于 2010-8-11 16:53 | 只看该作者
如果甘講法B1(12m)可以行完體育中心後入東站or動物園南門作為總站~5妨系一個好提議
zhanyi_1115 发表于 2010-8-9 16:04



B1一直有车停动物园南门 、
然后东站已经有3条B线 、
B1入东站有意义么 ?!
18
发表于 2010-8-11 17:27 | 只看该作者
如果甘講法B1(12m)可以行完體育中心後入東站or動物園南門作為總站~5妨系一個好提議
zhanyi_1115 发表于 2010-8-9 16:04

就是咯,B1改了还叫什么摆渡线!不过感觉B19对于BRT线路来说,作用不大


19
发表于 2010-8-13 19:49 | 只看该作者
本帖最后由 城市幻想者 于 2010-8-13 19:52 编辑

回复 hua华迷老大 的帖子
连B19都对BRT线作用唔大 咁B11个滴叫么啊 叫翻135啊 B19起码都双向2个站 B11得一个方向1个站着 正式的伪BRT线


   
20
发表于 2010-9-15 13:52 | 只看该作者
回复
连B19都对BRT线作用唔大 咁B11个滴叫么啊 叫翻135啊 B19起码都双向2个站 B11得一个方向1个站着 正式 ...
城市幻想者 发表于 2010-8-13 19:49



非2巴谁愿意顶个“B”啊,可以等同在“B”上面是白跑的

点评

BRT之前各间公司都有滴线路变第二间运营了 只不过二巴冠忠(2-12)拿得多滴BRT线路挂 走得BRT线路个滴等同于已经属于BRT公司管理 所以二巴其实都唔愿意将咁多BRT线路归为BRT管 一汽已经算  发表于 2010-9-15 14:14
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