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64线支援79线...

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发表于 2010-8-10 14:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
那天在道口街看到这台车还以为是支援66的呢,没想到竟然是79。

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发表于 2010-8-10 14:40 | 只看该作者
是飞翼兼并的信号么?
3
发表于 2010-8-10 14:53 | 只看该作者
还真有可能被飞翼弄去了,飞翼的摊子越铺越大了
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发表于 2010-8-10 15:39 | 只看该作者
我擦,64支援79,真是打死我也想不到啊。
飞翼再整整,比汽电车公司买卖还大了啊,支持!
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发表于 2010-8-10 15:56 | 只看该作者
整改的时候79那经理说买10台车,原来就是这末买“新车”呀,64车多也用不着,正好优化资源配置了,飞翼心眼真多,支援的都是老远征,都知道水泥路真是水泥路,不敢用好车,话说那6107给64得了,把高三踏的旧远征都给79,玩去吧提早报废换新车。
6
发表于 2010-8-10 16:28 | 只看该作者
俺狂晕,我也感觉好像飞翼能把79收了,这回79看样子能好好跑了,79也是一条非常好的线路
7
发表于 2010-8-10 18:34 | 只看该作者
就79路水泥厂的破道都能把车祸祸死,飞翼收了非赔了不可,还是别冒这个险了!
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发表于 2010-8-10 18:49 | 只看该作者
大多数时候联营线路借调车辆公交管理处都从飞翼调
9
发表于 2010-8-10 20:01 | 只看该作者
没准是从飞翼那买的呢。。。
10
发表于 2010-8-10 20:28 | 只看该作者
飞翼还是厉害哈哈
11
发表于 2010-8-10 21:07 | 只看该作者
飞翼要真把79收了,估计得改线路,死活不能去水泥厂了。除非弄十个面包子或者前置中巴跑区间(水泥厂-松浦大桥)还可以,要不飞翼真的要让大家“非议”了。
12
发表于 2010-8-10 21:43 | 只看该作者
也不见得支援就一定等于被飞翼收购了..
要知道飞翼以前曾支援过217路,217现在也不是飞翼的呀.
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发表于 2010-8-10 21:45 | 只看该作者
79人还真多 效益不错
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 楼主| 发表于 2010-8-10 22:25 | 只看该作者
没准飞翼留着往群力发展呢..
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发表于 2010-8-10 22:47 | 只看该作者
其实早在79扬子的时候,飞翼就和当时的的79老板已经就线路买卖经营权已经达成协议了,后开司机都知道飞翼接收都不干了,还有其他没问题就没成型
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