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205开线时的DD?

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发表于 2010-8-11 20:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
205开线时使用的DD不久后就闪电般消失了,只记得是这样涂装的欧风,但具体型号甚至长度都记不清了(忘记了是8米还是10米)。这几张图是某网站的DD原厂图,10米的。

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 楼主| 发表于 2010-8-11 20:47 | 只看该作者
这里还有335的DD6840S04原厂图

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 楼主| 发表于 2010-8-11 20:49 | 只看该作者
还有网上找到的几张扬子原厂图,83,203和79的

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发表于 2010-8-11 20:52 | 只看该作者
205的还真没印象了。
我记得那时76京华换黄海的过渡时期用过这个图案的后置车,我一直以为是202的龙江呢,那可能是我记错了没准就是这个车。
记得79的扬子后来把车尾下部截下去了一段...
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 楼主| 发表于 2010-8-11 20:53 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2010-8-11 21:07 编辑
205的还真没印象了。
我记得那时76京华换黄海的过渡时期用过这个图案的后置车,我一直以为是202的龙江 ...
706572 发表于 2010-8-11 20:47

对,76也用过红和黄的DD,印象当中76和205的红黄DD挺短,像6840,但记不准了。如果是10米的话那后来的紫色DD6103中有一部分很有可能就是改一下涂装得到的。

这还有紫色涂装的原厂图,上面的空调像是P上去的

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发表于 2010-8-11 21:19 | 只看该作者
福通的车是在哪儿拍的片子呢?
YZK6102CACA3 坐了7年此车不知是啥型号………………
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发表于 2010-8-11 22:24 | 只看该作者
76的黄海我清楚的记得..绝对是8米的小车..

那79的绿扬子原厂图看起来还真挺漂亮呢...放在十年前拿破龙江破哈客一比还真算是个"豪华客车"...
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发表于 2010-8-12 06:44 | 只看该作者
76的黄海我清楚的记得..绝对是8米的小车..

那79的绿扬子原厂图看起来还真挺漂亮呢...放在十年前拿破龙江 ...
下午三点 发表于 2010-8-11 22:24


79更新一向是很短的,一般也就用个5年左右,所以也没啥好车,看这样子这批四平可能也没两年了
9
发表于 2010-8-12 08:55 | 只看该作者
本帖最后由 353 于 2010-8-12 08:58 编辑
205开线时使用的DD不久后就闪电般消失了,只记得是这样涂装的欧风,但具体型号甚至长度都记不清了(忘记了是 ...
ljk 发表于 2010-8-11 20:44


8M小车,曾经批量停放在香坊火车站货运门附近
绿玻璃,而且封闭窗凹进去的那种
至于涂装,
貌似小车下方的红条条比大车的窄,
红眼睛,过渡方式就像好又多的班车,如图


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发表于 2010-8-12 11:07 | 只看该作者
我没多大印象了,上个图呀。
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发表于 2010-8-12 12:03 | 只看该作者
我记得202的龙江曾经跑过76
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 楼主| 发表于 2010-8-12 13:07 | 只看该作者
看来是8米的车,可惜太短暂了没有留下图片。它们的去向也成了一个谜
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 楼主| 发表于 2010-8-12 13:08 | 只看该作者
福通的车是在哪儿拍的片子呢?
fordbenson 发表于 2010-8-11 21:19


好像是扬子厂里拍的,作为厂家车型公告的图片
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发表于 2010-8-12 20:35 | 只看该作者
的确是8米的,而且车型和当时的204一样,都是DD6890,连轮毂都一模一样,车轮类似于解放地盘的轮胎,八个孔的。
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发表于 2010-8-12 23:00 | 只看该作者
的确是8米的,而且车型和当时的204一样,都是DD6890,连轮毂都一模一样,车轮类似于解放地盘的轮胎,八个孔 ...
一汽远征 发表于 2010-8-12 20:35

不是6890...我清楚地记得是更短的6840..

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