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五环路内5年清除"蛛网" 通信电力线将遁身入地

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发表于 2010-8-17 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我把这贴发在主版是在想,会不会借这个借口,把104、108、124pass掉啊!
     抬头望天,密密麻麻的电缆、电线织成“蛛网”,网住蓝天白云,破坏城市景观,也易产生安全隐患。记者昨天从市市政市容委获悉,到2015年,五环路主次干道的空中架空线将全部“遁身入地”。
     昨天,记者沿着安定门外大街北行,一路上,纵横交错的“空中蛛网”一直从二环伸到四环,越接近市区,“蛛网”越密。三利百货门前的电线杆,东南西北竟然拉起了30多条电缆电线,不少还缠搅在一起。从安定门到安贞桥,由多条电缆挽成的电缆圈随处可见,还有不少断损的线头,耷拉在公交车站、步行便道上空,裸露金属线的电缆断头甚至垂至行人腰间,十分危险。
     市市政市容委市容环境整治处有关负责人介绍,近年来本市已完成400公里路长的架空线入地工程,但仍有约3600公里道路存在架空线。
     今年,本市计划将100公里路长的通信架空线、10千伏及以下的电力架空线“遁身入地”,将选择西城区作为试点区,国宾馆辐射区、北京南站辐射区、CBD辐射区、国家体育馆辐射区作为重点治理区域,涉及三里河路、朝阜路、安定门外大街等主要道路以及远郊区县城镇中心区的重要道路,这些区域年内将不见“空中蛛网”。本月中下旬,各区县及相关企业将认领任务,谁架线谁负责入地施工。
     明年本市还将对三环路内的主次干路实施架空线入地,涉及道路总长度大约在250公里左右。预计到2015年,五环路主次干路、重点地区和远郊区县中心城区的“空中蛛网”将全部消失。
     另悉,本市今年还将加速架空线、地下管线管理的立法进程,今后将不允许新挂设架空线。(新华网)
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发表于 2010-8-17 21:01 | 只看该作者
电车坚强,电车挺住……
3
发表于 2010-8-17 21:18 | 只看该作者
福田那电动应该就是来替电车线路的,哎,北京也要电车悲剧了……
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发表于 2010-8-17 21:20 | 只看该作者
本帖最后由 831空调车 于 2010-8-17 21:23 编辑

拆的不是电车线,是北京的符号
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发表于 2010-8-17 21:20 | 只看该作者
似乎这个线网落地并非一定包含电车线拆除。北京的众多小路、胡同的“蜘蛛网”确实该清理到地下了。
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发表于 2010-8-17 21:22 | 只看该作者
保住电车,不学上海,支持电车
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发表于 2010-8-17 21:34 | 只看该作者
“谁的电线谁负责入地”
是不是意味着今天你来挖个坑明天他又来挖个坑?

点评

拆呐!  发表于 2010-8-18 21:34
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发表于 2010-8-17 22:22 | 只看该作者
看这标题就觉得有点出汗,进来一看,发现我的担忧和楼主是一致的。电车,挺住啊。
9
发表于 2010-8-17 22:32 | 只看该作者
电车,坚持啊!!!
10
发表于 2010-8-18 00:01 | 只看该作者
不是我打击电车迷,我觉得电车迟早是要消失在北京的,天天在西单看着102/105/109的车占路搭线就累,司机还得经常下车拽,才能把杆子搭上,太辛苦,反正都是清洁能源,混合动力也不错
11
发表于 2010-8-18 00:24 | 只看该作者
慢慢折腾吧......
12
发表于 2010-8-18 04:22 | 只看该作者
不过要是真淘汰电车估计也不会全部淘汰,因为才5年时间,105.102.109.114那车才没几年,到时候也没到10年强制报废
13
发表于 2010-8-18 07:15 | 只看该作者
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发表于 2010-8-18 07:57 | 只看该作者
电车危险了。
15
发表于 2010-8-18 08:05 | 只看该作者
应该不涉及电车吧!这事他妈的嚷嚷过无数回了哪回见实效了?就跟不许马路开膛一样。这事主要是电话线和供电线路,尤其是电话线,废弃的也没人管。
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