本帖最后由 猫尾草 于 2010-8-17 21:33 编辑
昨日(2010.8.16),惠州首辆混合动力新能源客车投入试运行。 该辆新能源客车与普通汽车相比节油率达到25%,目前为德赛集团下属亿能电子有限公司投入使用,测得实验数据后将逐渐推广。
新能源汽车是低碳经济的重要组成部分,目前北京、上海、深圳、重庆等大城市已陆续在公共服务领域启用新能源汽车。然而,很多市民也许不知道,我市正是新能源汽车中最核心部分—电池管理系统的生产基地之一,德赛集团旗下亿能电子有限公司早期已涉足研发各类混合动力公交车、混合动力轿车、纯电动公交车、纯电动轿车等电池管理系统,目前已成功运用到北京AY会、上海世博会等电动大巴中。尽管2008年起,我市已为新能源汽车做“嫁衣裳”,但首辆混合动力新能源大巴却是昨日才启动。
该辆新能源客车跟普通的公交车没什么区别,不过启动时与普通公交相比更轻巧,发动机声音更小。据亿能公司常务副总刘飞介绍,该辆新能源大巴价值90万元,比普通汽车贵30万元左右,但是节油率达到25%,暂时计划用于员工福利用车。“作为国内电动车电源管理系统的主要供应商之一,将通过该车的试运行,取得第一手实验数据,不断改善和提高公司的产品性能,未来将向公交车、出租车、邮政车、环保车等领域推广。”
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