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波士顿18米无轨电车BRT

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发表于 2010-8-18 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 响水洞天 于 2010-8-19 04:02 编辑

在波士顿快速公交系统中,银线(SILVER)比较特殊。它不是地铁,也不是LRT,而是由两条无轨电车线路和两条汽车线路组成的BRT系统。


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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:30 | 只看该作者
本帖最后由 响水洞天 于 2010-8-19 04:13 编辑

我把拍摄的主要地点安排在了Silver Line Way这一站。这一站几乎没有什么乘客,不会出现冲镜头的人。
对于线路的运行来说,这一站非常关键:
市区方向过来的车在这一站出地下隧道、降弓,并准备进入没有线网的海底隧道,去往机场。
而机场方向过来的车,也是在这一站出海底隧道、升弓,并准备进入地下隧道前往市区。

下面是出城方向的车降弓的过程:

先来一张标准照。身后那座大楼兼作出入地口。


准备,降!


正在降


降得差不多了


好了,降完了。整个过程跟咱北京的是完全一样的。再看空中的线网,其实也没什么不好看的。发达国家的中心城市既然可以容忍这种“市容”,我们何苦那么洁癖呢?


扛着辫子走了,准备进入海底隧道

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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:36 | 只看该作者
再拍入城方向车的升弓过程:









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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:45 | 只看该作者
银线在波士顿市区90%位于地下,这成本可不次于真正的地铁啊。

以下是位于波士顿市区的总站,位于比真地铁还深的隧道里:









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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:48 | 只看该作者
本帖最后由 响水洞天 于 2010-8-19 04:15 编辑

由于银1线是连接波士顿市区和机场的线路,所以内部布局比较特别,行李架占了很大一部分。给咱家9路也安这么个东东?哈哈!

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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:51 | 只看该作者
通往机场的海底隧道

18米电车在海底隧道里飙的感觉爽极了!




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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:51 | 只看该作者
完 / THE END / EL FIN
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发表于 2010-8-18 22:53 | 只看该作者
为啥没有机场的图片呢??
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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:53 | 只看该作者
这几张照片是我在去机场前那一小会赶着拍的,为了这几张照片,我险些误了飞机,差点付出了50美元转签费的代价!唉,公交迷啊……咱都是些执著的人!
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发表于 2010-8-18 22:55 | 只看该作者
这几张照片是我在去机场前那一小会赶着拍的,为了这几张照片,我险些误了飞机,差点付出了50美元转签费的代 ...
响水洞天 发表于 2010-8-18 22:53

我不看了!唉,真执着。买啥纪念品了??给咱们晒晒
p.s:你在美国?

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 楼主| 发表于 2010-8-18 22:56 | 只看该作者
电车,承载了一代又一代孩子们太多太多的童年记忆,愿北京电车永远能够陪伴我们,陪伴我们之后的一代代。
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 楼主| 发表于 2010-8-18 23:02 | 只看该作者
为啥没有机场的图片呢??
96321 发表于 2010-8-18 22:53


还机场图片呢,就为了这几张图,我连滚带爬地冲进机场,离起飞时间不到半小时了,要说人家美国人的服务真是到家了,连服务台带安检全都劝我别慌。我前面那位旅客还让我插到他前面。

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 楼主| 发表于 2010-8-18 23:03 | 只看该作者
我不看了!唉,真执着。买啥纪念品了??给咱们晒晒
p.s:你在美国?
96321 发表于 2010-8-18 22:55


嗯,还在。这些照片是5月份我从波士顿飞回芝加哥时照的。


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发表于 2010-8-18 23:04 | 只看该作者
还机场图片呢,就为了这几张图,我连滚带爬地冲进机场,离起飞时间不到半小时了,要说人家美国人的服务 ...
响水洞天 发表于 2010-8-18 23:02


美国真有素质,比T3强多了!

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发表于 2010-8-18 23:05 | 只看该作者
嗯,还在。这些照片是5月份我从波士顿飞回芝加哥时照的。
响水洞天 发表于 2010-8-18 23:03

加油!早日归京。
p.s:别忘了你的洞天牌水饺啊

点评

真馋!  发表于 2010-8-18 23:51
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