半岛网8月17日消息 近日，网友“所有的骄傲”在论坛发帖称，台东人和路附近的夜市规划不合理，造成附近停车场内的车辆出入困难，路口摊位摆放也很容易造成车辆刮蹭，令不少驾车而过的车主感到头疼.随后记者现场调查发现，原来造成人和路上交通阻碍的竟是未经许可，屡禁不止的“黑夜市”，城管部门曾多次严查但效果不佳。
夜市造成威海路与延安二路交叉口交通拥堵。
网友：短短100米 死活过不去
网友“所有的骄傲”曝料，前几天和朋友逛夜市，把车停到了夜市附近距离郭口路约100米的停车场，当时大约19：30，等两人两个小时后返回停车场时，却惊讶的发现人和路两边竟然摆满了摊位，连停车场门口也不例外。
郭口路路口附近摆满摊位，车辆很难通过。
该网友称，本打算顺着人流从郭口路往30路总站方向行驶，却发现30路总站的十字路口停着很多摆夜市的车，致使路口窄小，车辆右拐非常容易发生车身碰车头。
公交站被夜市摊包围。
“而左拐的100米，我挂着一档，松压离合，车速非常非常慢，还配合着喇叭，晃着大灯，可就有些地摊的人，听不见喇叭，看不见灯，也看不见车，根本不让路。” 网友气愤的抱怨夜市规划不合理造成停车场行同虚设。
该网友还提出质疑：人和路一旦发生火灾或急救情况，第一时间里能疏散多少人？道路规划通行并不是说还分白天和晚上吧？
现场：公交站前竟有夜市摊
8月11日晚上8点左右，记者赶到网友所说的停车场附近，在网友曝料的郭口路与人和路交界路段附近，道路两侧拥挤得并列着五六十家摊位，有卖烤烧烤的、卖化妆品的、卖运动鞋的、还有不少在汽车后背箱里卖各种小商品的。整条人和路上到处充斥着商贩的叫卖和来往人流的喧闹，附近居民楼的窗户基本都是紧闭着。
随后记者吃惊的发现，在郭口路与桑梓路之间的人和路段竟然设有30路公交站点，而这一路段上到处都摆着个体摊位，并且人流密集，小型私家车从此通过已经十分困难，大型公交车辆更是举步维艰。
30路公交在人流中已无路可走。
当一辆银色小型轿车从该路段通过时，记者掐表粗略计算，在不足50米的距离，小型车通过时间近10分钟，从郭口路进入人和路向右拐到桑梓路后在进入威海路主干道，这段距离不足200米，却至少需要等待6、7分的时间，而在桑梓路与人和路交叉口附近还设有公交站点，整个交通状态拥堵混乱。
桑梓路通往威海路的路段，因夜市人流不断通过造成交通混乱。
摊位主：正规摊位基本没有 倒卖摊位要价3000
一位在30路站点附近卖日用品的年轻摊主告诉记者，从桑梓路到台东步行街之间都是违规夜市，在这边摆摊不用交钱，但只能八点半之后出摊，还经常有城管来查，但城管走后可以继续摆。
记者以消费者的身份先后向四、五个摊位主进行了解，由于该路段附近延安二路上的民生夜市给不少摊主带来了实惠，一些服装摊位最好的时候能月赚上万元。正是看到这种“商机”，一些个人陆续在民生夜市周围摆起了地摊，久而久之违规夜市不断壮大，直到今天占据了整条人和路。
“ 我们的位置属于正规夜市，下午四点左右就能摆摊，目前这种正规摊位早就卖完了，那些违规摊主想买正规摊位也买不到。现在还有一些倒卖摊位的人，但开价都比较高，一个摊位费有要3000块的。”一位在延安二路上卖鞋的摊位主向记者介绍说。
延安二路上也有一些非法摊位把行人赶到了马路中央。
管理部门：24小时保镖很难做到
随后，记者拨通了登州路街道办事处电话，该办事处王女士告诉记者，人和路段确实存在违规夜市，但不属于他们的管辖范围，目前是区城管执法中队在进行管理。
王女士还向记者强调，针对违规夜市确实有点无能无力，因为很难实现24小时监控，虽然城管执法人员一直不断加强管理，打击力度也越来越大，但商贩们总是和执法者打游击战，给监管带来了很大难度。
城管来了，摊主撤了。
当记者就“如何通过官方渠道租赁夜市摊位”以及“正规摊位的价格”进行咨询时，王女士表示摊位租赁早已饱和，而价格制定是在民生夜市设立的初期，距离现在时间太久了，很难记清。
市北城管执法中队热线人员也就违规夜市的管理的问题向记者做了答复：针对人和路的违规夜市，白天设有定人定岗实行管理，晚上6点~9点还会派出特勤中队进行执法。
但就如何解决夜市扰民、存在安全隐患、阻碍公共交通等实际问题时，该热线人员表示他们属于内勤人员，而中队负责人外出开会，具体问题需要隔日咨询负责人后再作回答。 截稿之前，市北城管执法中队并未给出任何回复。
夜市喧闹后的一片狼藉，让周围居民苦不堪言。
文/姜江 [编辑: 董芳]
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发表于 2010-8-19 14:58
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发表于 2010-8-19 17:01
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