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699和302对调车后效果并不显!323快车惨淡!

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发表于 2010-8-20 21:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天平峰上午10点,在万寿寺主路车站等699,虽然等的时间不长-----10分钟(可以接受),但根本挤不上去,中门都打不开!售票员说试试从前后门上,大热天的我就没敢挤,上去了刷卡也是个问题!车长了2米,该爆满还是爆满,恐怕这并不是个长久之计.302的小皇后、小京后高峰时也吃不消!恐怕集团该考虑考虑这个问题了。
  323快车每天客流非常惨淡,用大财神简直是浪费!不如和客3的用柴尼的大客流线路对调一下.如果真的有可能优化一下,真希望699南端能得到323快车的支持!
  
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发表于 2010-8-20 21:28 | 只看该作者
K1是缺交接,但事实18M不是14M的
3
发表于 2010-8-20 21:30 | 只看该作者
早高峰的323K客流不次于699
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 楼主| 发表于 2010-8-20 21:31 | 只看该作者
699主要还是个间隔问题,当初在新奥的时候就留下了38辆车的这个病根儿...如果没转给K1可能现在会像852一样得到援助!

5
发表于 2010-8-20 21:36 | 只看该作者
699给了客一速度没上来。。。
6
发表于 2010-8-20 21:54 | 只看该作者
说到底就是当年把323小营北截了留下的祸根
7
发表于 2010-8-20 22:18 | 只看该作者
救救699吧   嘿嘿  699现在多少部车?
8
发表于 2010-8-20 23:08 | 只看该作者
早高峰的323K客流不次于699
h659053192 发表于 2010-8-20 21:30

那是大间隔堆出来的……
9
发表于 2010-8-20 23:28 | 只看该作者
323延长到中关村,并进驻西苑就能缓解699一定压力了
10
发表于 2010-8-21 00:02 | 只看该作者
323延长到中关村,并进驻西苑就能缓解699一定压力了
cs9299 发表于 2010-8-20 23:28



到西苑就把323天拆的两条线接上了……
11
发表于 2010-8-21 00:03 | 只看该作者
如果把323延到西三旗一带就能缓解699.
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发表于 2010-8-21 00:44 | 只看该作者
323K直接恢复长323天
南端可以考虑未来在东大街南口接驳丰台火车新站和地铁九号线
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发表于 2010-8-21 01:43 | 只看该作者
323本来就不该截到知春里,当初中关村一片反对声。
14
发表于 2010-8-21 01:52 | 只看该作者
可以考虑从中关村绕一下  再去知春里  生意比现在好得多
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发表于 2010-8-21 02:46 | 只看该作者
可以考虑从中关村绕一下  再去知春里  生意比现在好得多
SANTANA200 发表于 2010-8-21 01:52


还是别给村里裹乱了。。直接恢复天才是王道啊
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