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楼主: aaron
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好久没坐346的"怒吼吧老B"了 | 头一次坐902 | 海驾班车神马的

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31
发表于 2010-8-23 20:11 | 只看该作者
633仅需增加温泉或太舟坞区间就行了。k4希望乘客们换乘它的518
633客流单机没问题。自从933延长后,903至今 ...
二手挖掘机 发表于 2010-8-23 20:09

633长趟就少,还要加温泉/太舟坞区间??

32
发表于 2010-8-23 20:15 | 只看该作者
长趟作用不明显了……显然k4没有把633作为温泉路的综合车次。
33
发表于 2010-8-23 20:21 | 只看该作者
东段区间当然有必要,周家巷以西客流不行,东段经常爆满,所以就是客流不均衡
解决办法要不就是加区间,要不就是调整线路站位或者走向
34
发表于 2010-8-23 20:28 | 只看该作者
没延长之前那段自然是不行的。但是现在的理论,因为是基本独立的路段,反而应该保留。
东段完全能518换346,西北旺挤不上去不是首要考虑的事。
35
发表于 2010-8-23 20:33 | 只看该作者
恢复太舟坞-杨坨?或者西小营 不好弄啊
36
发表于 2010-8-23 20:50 | 只看该作者
年轻的就是小B,年龄大的都是老B....谁是嫩B?
京华文哥 发表于 2010-8-21 02:54

真特么黄。

37
发表于 2010-8-24 17:04 | 只看该作者
东段区间当然有必要,周家巷以西客流不行,东段经常爆满,所以就是客流不均衡
解决办法要不就是加区间,要不就是调整线路站位或者走向
326 发表于 2010-8-23 20:21


拆线吧,哈哈~
38
发表于 2010-8-26 00:41 | 只看该作者
回复 aaron 的帖子

80B确实是老了,不过动力不错吧~
我发现6141D的噪音在后面震耳欲聋……嗡嗡的

   
39
 楼主| 发表于 2010-8-26 02:15 | 只看该作者
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40
发表于 2010-8-26 15:19 | 只看该作者
关于干吼,最典型应该是47219,那车吼的,也嗷嗷的,就是车不怎么走,47220也属于这个感觉,然后337内点大气巡也是典型的干吼,但比前面内俩,客抢夺了,8b比前边说的都又强多了
41
 楼主| 发表于 2010-8-27 01:18 | 只看该作者
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