北京地铁大兴线开始空载试运行

响水洞天

一旦贯通 322就可以直接砍到通州北苑路口南了 有728和地铁一块 322必然寿终正寝 只不过现在是地铁运力严 ...
Teutonic.K 发表于 2010-8-21 16:09

322应该死不了吧？高速段比BT站少，通州城里走向和BT也不一样。

ywk

是的，所以房山线在很长一段时间内都将是废线一条……
ymgjahz 发表于 2010-8-21 14:17

如果届时已经够短的9号线（原来的规划9号线北段变为新规划16号线北段了）还要与房山线分开不贯通的话，两线“一起废”也不是不可能。

午饭

横平竖直的北京风格地铁线网，被一条四号线整得乱七八糟……
也许30年以后我们还可以像当年拆分“北京 ...
ymgjahz 发表于 2010-8-21 14:39

横平竖直并不方便。去上海看看就知道了
北京要没那么多古建筑，走最早的叉子规划还是可以的

午饭

贯通的话，S段和TQ段可以整合为一个段，高峰时期以四惠——土桥的小交路为主，平常实行以四惠车辆段为支点的 ...
balakovic 发表于 2010-8-21 19:17

人歇车不歇就行，还按现在这么跑，各跑一段就行了。长交路大轮乘
要是古城司机一机到土桥这班就没法上了……

午饭

我还是那句话 当北京西部地铁只有一条线的时候 这样设计是最好的 但是四号线远期来看 是地铁骨干线路 现在 ...
Teutonic.K 发表于 2010-8-21 14:57

引进了先进的服务理念但是北京地铁只学习了一些无关紧要的皮毛。不过打破了垄断经营的局面还是好的。

balakovic

车歇人不歇就行，还按现在这么跑，各跑一段就行了。要是古城司机一机到土桥这班就没法上了……
午饭 发表于 2010-8-21 22:12

是人歇车不歇吧？

公交咪

要是BT和1号线贯通728就没人了。

公交咪

不过我总是在临河里乘BT到四惠倒1路，我觉得长安街沿线应该好好欣赏。