公交为何那么多X路区间，为何那么多没有线路名的

Edison_Swei

管它 是哪个公司的 只要是收费的公共汽车给个路线名不行吗 如远大公司的 二十高---建设街  弄个 754路 （随便起的）
     开发区到九里的快轨 3号线  开发区为换乘车站 ？？？？
是不是公交集团的车 内部自己区分就行了 让老百姓说车路线的时候 别弄个什么 从哪到哪的 还什么区间车 太不方便了

lixin1225

远大的原来是长途车，城市建设要一点点来么，你看上海不也是这样么

区间车，就是走区间啊，区间的到的，正线（理论上）都应该到，所以不用专门定义一条线路

ywk

“*路”与“*路区间”再怎么重合也不是个事，而两个线路号的线路重合多了就是个事了。

象39还是31区的时候，几乎没有几个人建议其调整路线，一有独立路号调整路线建议一下就上来了。

mmkb86

向北京学习,线路长的6789打头.....短的到1到5打头..

st__ljx

路号里是方便记忆的，有没有区这个字，都一样呀

公交10001通

精辟解释：
区间：是因为批不了路号——小范围违规运行
路号：没有的想要是奢望——给路号就有补贴

Edison_Swei

道政什么内部 自己 清算不就得了 补贴 不是老百姓的事 记 路号 多好记

我不是郭靖

近郊长途车也不是不能给路号，很多城市都有例子。况且远大大部分的线路现在也不算啥近郊了。
但是之所以没有给远大路号，绝对是客管处对远大的态度问题，也不能排除公交集团从中作梗

6-3397

学上海也行，叫“XX专线”比如：姚兴专线  泉长专线.etc

zjm

其实完全可以给远大留路号、

DL6100HG

个人觉得讨论这个问题没多大意义！