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楼主: 济南公交
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两度停运的济南公交19路

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16
发表于 2010-8-24 16:33 | 只看该作者
大金马也算是从19路上消失的比较晚的车了。
17
 楼主| 发表于 2010-8-24 16:51 | 只看该作者
和东风一个时代的
18
发表于 2010-8-24 16:55 | 只看该作者
我喜欢大金马 在74的时候几乎天天坐 还记得74有一个专门开大金马的女司机 是在是彪悍
19
发表于 2010-8-24 17:03 | 只看该作者
干脆给19路换换车算了 别用 LCK6112G-3了 把 25个 LCK6112G-3 给81统一车型 或是给128算了 让19用大金龙 或是金旅就行
20
发表于 2010-8-24 17:06 | 只看该作者
81金龙+阳光正合适,因为客流只集中在腊山北路沿线,在刘庄、腊山立交桥、营市街三站腊山北路的基本上就都下车了,所以金龙+阳光刚好......
21
发表于 2010-8-24 17:47 | 只看该作者
那个老19路用什么车?
好像曾经是白马山啤酒厂到火车站。
22
 楼主| 发表于 2010-8-24 18:10 | 只看该作者
应该是老天津
23
发表于 2010-8-24 18:11 | 只看该作者
好像是井家沟到火车站。
24
发表于 2010-8-24 18:17 | 只看该作者
1977
开通1路电车,由工人医院至荣军医院.全长11.2公里,设14站
开通5条汽车线路
18路 解放桥-灯泡厂..全长5.5公里.设5站
16路 农具厂-制胶厂(后延长至吕家寨)
17路 解放桥-西芦煤矿.全长33公里.设15站
19路 大观园-井家沟.全长11公里.设14站
1路车临时支线 解放桥-历城县洪家楼
http://www.gongjiaomi.com/thread-105216-1-1.htm
25
发表于 2010-8-24 18:22 | 只看该作者
我喜欢大金马 在74的时候几乎天天坐 还记得74有一个专门开大金马的女司机 是在是彪悍
济南阳光 发表于 2010-8-24 16:55

金马翻新之前最后一排座是沙发座,2001年我是最后一次坐过35的铰接金马。


26
发表于 2010-8-24 19:33 | 只看该作者
两次不同的是,上次停运19路从此消失。。

本次停运,肯定会恢复原线。。不过终点站要改改了
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02

19路不会因此消失?

27
发表于 2010-8-24 19:37 | 只看该作者
在上世纪80年代的时候,济南曾经出现过19路,线路既现在的124路沿线,线路为荆家沟--经五纬一,90年代初因为 ...
济南公交 发表于 2010-8-24 13:45

是井家沟吧?

28
发表于 2010-8-24 19:41 | 只看该作者
两次不同的是,上次停运19路从此消失。。

本次停运,肯定会恢复原线。。不过终点站要改改了
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02


这次也是要暂时消失啊
29
发表于 2010-8-24 19:53 | 只看该作者
我感觉19路以后肯定会入住西客站的公交车场。西客站至泉城广场的直达线路,想想就知道以后的地位怎么样
30
发表于 2010-8-24 20:11 | 只看该作者
本次停运,肯定会恢复原线。。
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02


你这么肯定?
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