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楼主: 济南公交
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两度停运的济南公交19路

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46
发表于 2010-8-26 18:08 | 只看该作者
19路真要恢复成西客站到泉城广场,有可能换混动了,不过那是2011年底的事儿了
济南公交 发表于 2010-8-24 20:17

然后涨钱禁月票
47
发表于 2010-8-26 18:09 | 只看该作者
也别太乐观了,从南方几个高铁改停新客站的城市的情况来看,公交无一例外的反应迟钝,坐高铁反而接不上公交 ...
木马巴士 发表于 2010-8-24 22:51


武汉高铁站去年建成的时候就是LD们拍脑袋决策,随随便便转移了七条线路就放到那里了,好几条本来很正常甚至很火爆的线路连到武汉站以后都改死了,加上收班时间晚等问题,市民真的怨声载道。
其实济南的快速公交系统还是满不错的,如果修高铁站的时候能够修配套的BRT车道那还是很不错的,起码济南的brt作为快速公交系统就现在从各个方面来看还都是不错的,就看到时候的操作了。作为离家最近的高铁站,我还是对那儿的公交有信心的。。。
48
发表于 2010-8-26 20:58 | 只看该作者
济南西客站正好处在各条公交线路的末端,延长过去很合适,不会饿死
49
发表于 2010-8-26 21:08 | 只看该作者
到时候 什么161 162 163 1** 165 166 167 168 169 180 181 182 183 1** 185 186 187 188 189全得有吧  哈哈哈哈  也说不定  什么4 14 24 34 44 54 64 74 84 94 (104电)114 124 134 144 154都掉过去 玩呗
50
发表于 2010-8-26 21:10 | 只看该作者
武汉高铁站去年建成的时候就是LD们拍脑袋决策,随随便便转移了七条线路就放到那里了,好几条本来很正常 ...
W0868 发表于 2010-8-26 18:09

西客站初期肯定是要靠BRT的~

51
 楼主| 发表于 2010-8-27 15:18 | 只看该作者
也得搭配着普通线
52
发表于 2010-8-27 15:55 | 只看该作者
K58可以考虑延伸过去
53
发表于 2010-8-27 16:27 | 只看该作者
19,133,58,96,98都行
54
发表于 2010-8-27 16:54 | 只看该作者
96和98已经太长了,不宜延长
55
发表于 2010-8-27 17:06 | 只看该作者
到时候 什么161 162 163 1** 165 166 167 168 169 180 181 182 183 1** 185 186 187 188 189全得有吧  哈哈 ...
暗杀宝宝 发表于 2010-8-26 21:08

你在搞什么?
56
发表于 2010-8-27 19:27 | 只看该作者
从世购到西客站  这也不轻快啊
受到警告 57
发表于 2010-9-27 17:20 | 只看该作者
回复 zkrobert 的帖子

那么肯定?那啥时候恢复阿?
   
58
发表于 2010-9-27 17:44 | 只看该作者
楼上的同学再晚回复2小时就犯规了
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