同是集团的下属，差别咋就这么大呢？

秃子

对了 请教一下 后铰还是前铰 倒车比较难?
aaron 发表于 2010-8-26 11:24

个人认为差不多，不过后铰的转向轮相对前铰有一些靠后。转向角度大一些，
可以吃的深一些

秃子

铰接好麻烦喔...
aaron 发表于 2010-8-26 11:35

其实真的不麻烦。
车队有专门的打车司机，倒车比我强多了。我只是在他忙不过来时帮帮他。

巴士爱好者

看来LZ是不想让我们知道车号的，估计LZ是300的

秃子

什么叫专门的打车司机?~~汗
aaron 发表于 2010-8-27 00:12

看来你不是公交人，如果你认识公交人，会告诉你答案。
我觉得这样能更加深你的理解。
当然，我也可以告诉你。
没别的意思。别误会。

秃子

好吧 我必然不是公交系统的啊 呵呵~~我只是来求教而已~~
专门把车停放好的司机么?~
aaron 发表于 2010-8-27 10:49

正解。下班的车辆要求顺序停放，整齐划一。所以，这个岗位应运而生。也有叫摆车、码车的。

秃子

那摆车司机岂不是都很牛掰..他们平时不上路吗?~~
aaron 发表于 2010-8-27 12:58

不是这样的。这些司机【包括我】让领导很头痛，不上路他们省心，所以练就了一批停车场高手

秃子

不上路让他们省心 汗 汗 汗...
aaron 发表于 2010-8-28 02:42

有些人就跟撞见鬼似的，平常好好地，运营就出事，无论有责无责。
我倒是没撞鬼，就是比较懒。

H88767

原来摆车的大部分是安全员或者车队刺儿头什么的，现在好像刺儿头少多了，大部分人都比较和谐。不过摆车的技术有些人确实厉害，前后车距离20厘米左右。