公交下半年要更换的线路

如烟逝去 · 发表于 2010-8-29 20:18

怪不得现在313有蓝色的A3

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2010-8-30 00:29

313蓝色A3是好象是原12路,也就是22路去的.

David816438 · 发表于 2010-8-30 07:41

估计306只有接旧车的命……
强烈建议306换6106,

ich · 发表于 2010-8-30 09:59

本帖最后由 ich 于 2010-8-30 10:00 编辑

哇塞，这帖子好热闹啊！我也来说几句~
首先，相同长度级别的电车的单价总是比汽车的高（成本就高）；
其次，相同长度级别的电车的转弯半径总是比汽车的大：胶州路转北京路、兰山路转河南路、天津路转中山路等路口狭窄，如果电车是11m级的那转弯就有点麻烦了；
再次，鉴于国内生产电车的企业少之又少，因而此次地产的可能性极高，而地产车基本上全是10m级的；
然后，国内电车电机一般底置，所以低地板或低入口的电车估计是不大可能的，不过反过来说，为了弄个低地板或低入口，把车厢里头搞得高高低低，反而更加不便还碍眼，而且载客量也受影响；
最后，虽然上海厂没有出过6或7系列的电车，但那是因为没订单没法生产，还是希望青岛生产的能是最新系列的外形（虽然可能性也不大……）。

qhjs · 发表于 2010-8-30 10:46

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但愿如此，低地板看来没指望了，新车型也够呛
千万别鲨鱼嘴就行

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2010-8-30 18:32

专家就是专家啊, 电车SK更换数量可是很多啊

上海210 · 发表于 2010-8-30 19:09

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不知胶州路北京路的电车线撤没撤？如果没撤的话5路可以用11米的车走那条线，还可以加一个大窑沟站。反程时可以在旅游旺季与交警部门商量在河南路（兰山路——广西路）禁止停车，如果不行的话加辅源走中山路撤消河南路栈桥和大沽路站，增加中山路栈桥和中国剧院站。

上海210 · 发表于 2010-8-30 19:23

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其实我说7路不换车既有我个人的原因也有现实原因。我个人原因是因为7路车手动报站器是很多青岛人非常喜欢的“3555”。20也一样。如果这两条线路一旦换车，“3555”基本上就成历史了。现实原因是第一，虽然现在青岛开始对沧口老城区进行开发，但时间相对漫长。第二，7路车如果真的要换车就不会像309那样能幸运的进场停车。因为1路和210路都没有理由在宣化路三角地停车，而宣化路的旧城改造中并没有提出再新建一个公交停车场给7路停车。

如烟逝去 · 发表于 2010-8-30 20:12

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原来电车和汽车区别这么大
不过我还是希望青岛会有11米级的电车出现，或者会有新外形。真的很看不惯鲨鱼嘴。

kevinmarue · 发表于 2010-8-30 22:12

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额~~你的速度好快啊~~
我这里还没见到他上Q，主要是他上线的时候我这里就凌晨3点了，有点小无奈，给他留言了~~要是给个照片就好~~黄岛真有钱啊~~买票看来还是比较划算的~~

kevinmarue · 发表于 2010-8-30 22:17

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哈哈，你说的3555是音符吧？那个曲子之前2路也有，以后就没了，我那会念初中的时候天天坐2路或者218，都有那个音乐~~就是不知道是什么名字

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2010-8-31 00:29

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你朋友所说的青岛6116可能就是说的黄岛这些.

ich · 发表于 2010-8-31 09:59

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鲨鱼的确非常难看……

ich · 发表于 2010-8-31 10:00

专家就是专家啊, 电车SK更换数量可是很多啊
青岛申沃SUNWIN 发表于 2010-8-30 18:32

专家不敢当~~可据招标信息，今年就买46辆来着……

ich · 发表于 2010-8-31 10:03

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不知胶州路北京路的电车线撤没撤？如果没撤的话5路可以用11米的车走那条线，还可以加一个 ...
上海210 发表于 2010-8-30 19:09

大窑沟的线网没撤，只是接头掐断了，车还是按原来的走北京路。走大窑沟太绕了也~
辅源是连想都别想的……

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