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22路到底减了多少车

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1
发表于 2010-8-25 21:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车,在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条王牌线路就此堕落
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2
发表于 2010-8-25 22:09 | 只看该作者
回复 effren 的帖子

323和332这两条经典线路也不行了
   
3
发表于 2010-8-25 22:15 | 只看该作者
323是拆线的结果,拆还拆的不好
4
发表于 2010-8-25 22:15 | 只看该作者
现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车,在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条 ...
effren 发表于 2010-8-25 21:44



22减车之后车还是富裕的,只不过是调度问题,经常前门等20分钟之后来好几个,不过综合起来西单地区还是22多
5
发表于 2010-8-25 22:24 | 只看该作者
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
6
发表于 2010-8-25 22:57 | 只看该作者
作为普通乘客 我发现 西单到积水潭 最靠谱的还是22 一来能来3-4辆 我曾在一周日中午在前门等690 等了半个小时都没来...闪之。。。
7
发表于 2010-8-25 23:08 | 只看该作者
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24



22还好了…经常坐,一般都是723那或者特7那,不过808.646经常在你们那休息
8
发表于 2010-8-25 23:10 | 只看该作者
22要是和67换个调度多好,67间隔相当美好而且串车是串车但还是比较匀的
9
发表于 2010-8-26 02:20 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2010-8-26 15:13 | 只看该作者
323原来的客流巨大,现在满三环拉椅子空跑,客三厉害,323车海战术,换来空车拉椅子。
11
发表于 2010-8-26 15:17 | 只看该作者
323原来的客流巨大,现在满三环拉椅子空跑,客三厉害,323车海战术,换来空车拉椅子。
加里曼丹岛 发表于 2010-8-26 15:13

323要是大车趟趟小营,小车趟趟天通北……看他有没有人,诶
12
发表于 2010-8-26 15:58 | 只看该作者
该把22的调度给人肉出来,太可气了。
憋着一场子车不发,一发就是福混接一大财,不会安排得均匀点儿吗?
13
发表于 2010-8-26 18:59 | 只看该作者
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24


欺负你们没商量
14
发表于 2010-8-26 20:40 | 只看该作者
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24

人不犯我我不犯人,人若犯我我必犯人,所长啊,得管管22,126,301了,不能欺人太甚了,以后强他们位置

15
 楼主| 发表于 2010-8-26 21:47 | 只看该作者
该把22的调度给人肉出来,太可气了。
憋着一场子车不发,一发就是福混接一大财,不会安排得均匀点儿吗?
小海豚 发表于 2010-8-26 15:58


这调度是很NC,反正弄不明白,也不知是不是故意的



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