22路到底减了多少车

effren

现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车，在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条王牌线路就此堕落

dcj

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323和332这两条经典线路也不行了
   

guomenggg

323是拆线的结果，拆还拆的不好

京华╰☆大财神

现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车，在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条 ...
effren 发表于 2010-8-25 21:44

22减车之后车还是富裕的，只不过是调度问题，经常前门等20分钟之后来好几个，不过综合起来西单地区还是22多

edwin

22，126，301老是爱在我们上车站那卸人……

xiaotd

作为普通乘客 我发现 西单到积水潭 最靠谱的还是22 一来能来3-4辆 我曾在一周日中午在前门等690 等了半个小时都没来...闪之。。。

京华╰☆大财神

22，126，301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24

22还好了…经常坐，一般都是723那或者特7那，不过808.646经常在你们那休息

京华╰☆大财神

22要是和67换个调度多好，67间隔相当美好而且串车是串车但还是比较匀的

加里曼丹岛

323原来的客流巨大，现在满三环拉椅子空跑，客三厉害，323车海战术，换来空车拉椅子。

357路

323原来的客流巨大，现在满三环拉椅子空跑，客三厉害，323车海战术，换来空车拉椅子。
加里曼丹岛 发表于 2010-8-26 15:13

323要是大车趟趟小营，小车趟趟天通北……看他有没有人，诶

小海豚

该把22的调度给人肉出来，太可气了。
憋着一场子车不发，一发就是福混接一大财，不会安排得均匀点儿吗？

天涯狂想

22，126，301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24

欺负你们没商量

巴士爱好者

22，126，301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24

人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人，所长啊，得管管22，126，301了，不能欺人太甚了，以后强他们位置

effren

该把22的调度给人肉出来，太可气了。
憋着一场子车不发，一发就是福混接一大财，不会安排得均匀点儿吗？
小海豚 发表于 2010-8-26 15:58

这调度是很ＮＣ，反正弄不明白，也不知是不是故意的