【转载】法制晚报3条公交房山线连接城区

K歌之王

到五棵松有967，913。到西站有937支，还要什么摆渡车？到新宫的还新鲜点。估计就是走497的路线。

路痴小白

我怎么看地铁族论坛上有人说这三条线路都是中途不设站一站直达葆台路的？

crazy929

到新宫和五棵松的车可不可以设计成免费的啊，新宫地铁出站时不刷卡，直接上公交车，到大葆台进站也不刷卡，房山线出站时再刷卡，一共只花2元

valen

赶紧开工建设燕山支线吧~

yz8965

1、到西站的已经有特7了，延长一下就可以了
2、新宫站已经有529了，还有场地在翠海明苑，也就是新宫地铁口，大兴线通了，529正好改线走京良路
3、五棵松有可能客3开新线
4、BFD有可能加车，那里的车次比较少

comet

这三条线应该都弄成一站直达的，否则不具备优势。

icebcr

是地铁自己买车还是在公交的新车中包括呢？！

comet

那三条都是临时线路，待地铁9号线通车之后撤销，还要开通别的线路
良乡 发表于 2010-8-29 10:24

你让我很晕啊，我没有质疑它们是否是临时线路，是在表达它作用的发挥

96321

是地铁自己买车还是在公交的新车中包括呢？！
icebcr 发表于 2010-8-29 10:14

应该是倒腾吧

ccce

到五棵松有967，913。到西站有937支，还要什么摆渡车？到新宫的还新鲜点。估计就是走497的路线。
K歌之王 发表于 2010-8-28 22:42

那几趟车实在太慢了。这三条接驳线路应该至少是大站快车。

响水洞天

到新宫和五棵松的车可不可以设计成免费的啊，新宫地铁出站时不刷卡，直接上公交车，到大葆台进站也不刷卡， ...
crazy929 发表于 2010-8-28 22:55

这样是最合理的。并且应该再加上一条：一站直达，中途不设站。
不过当然了，合理的东西最终未必会付诸实践。

菩提梵天

估计也就开个967区间、937支区、497区间应付了事