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937支3到千灵山的定班车时间没谱

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发表于 2010-8-30 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
周六和好友去了千灵山,我们在石景山乘坐385到大灰厂换乘356倒沙锅村打黑车过去的,黑车司机真的很黑要了我们20元,说回来如果送到大灰厂要价30。到了千灵山,刚好看到一辆937支3千灵山定班,直接把游客送到千灵山景区卖门票处,掉头拐个弯就走了。话说千灵山真不错,整个周末来这里旅游的我觉得还不到100多人,人真的很少,环境也不错,主峰的大金佛历历在目,修好的缆车也不错,就是还没有运营。门口售票处的人员说下午4点左右有一趟返程的937支3。我们下午3点50到4点35一直等它,结果没有出现。我们只好打了一辆黑车,这个司机很不错给我们送到大灰厂15块钱,我们就抱怨之前的司机真得很黑,这个司机一听就知道我们说的是谁,看来那人真得很有“名气”。他说从550后铺营到千灵山大牌坊的却2公里,但是到景区门口还有2公里,也就是宣传从550下车走到千灵山景区门口半小时绝对到不了,那里真得不是很方便,景区班车也似乎找不到。只能打车。937定班车这点做得真好 直接到景区门口,但是就是没有谱,我们回来打车到大灰厂等385的时候,竟然看到一个开往大灰厂方向的937千灵山定班车,不知道是不是我们要等的那车。
几个问题:385路的间隔并不是特别大,但是容易出现20分钟间隔和几分钟间隔,不知道为什么。385全程并不是很远,但是丰台的村子的路真是难走,大货车也是多得很,路况一直不能解决。
356得间隔和385比,好像间隔很大,这点对不对?
937支3千灵山定班车如果从南礼士路发会不会车先到大灰厂西终点后然后再前往千灵山景区?
从千灵山回来的937是否也要先回大灰厂西的终点后在奔向南礼士路?
听当地司机说,937千灵山定班车客流惨淡,有时候觉得点过了都不会再发了,这车没有时间概念,运气好能坐到,运气不好就只能自己解决了?
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发表于 2010-8-30 12:55 | 只看该作者
385所走的路以大家伙们居多,经常超载,即使是新路过不了多长时间也会压坏
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发表于 2010-8-30 12:59 | 只看该作者
327 385沿线不少大货呢 385间隔还好 换了婆子了速度也不错
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发表于 2010-8-30 16:43 | 只看该作者
周六和好友去了千灵山,我们在石景山乘坐385到大灰厂换乘356倒沙锅村打黑车过去的,黑车司机真的很黑要了我 ...
我孤独却幸福 发表于 2010-8-30 11:55

坐931/948到戒台寺之后穿越到千灵山北门20分钟就能搞定!
坐550到后甫营路口西再穿越到千灵山南门可以少走约1公里
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发表于 2010-8-30 19:03 | 只看该作者
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发表于 2010-8-30 20:02 | 只看该作者
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发表于 2010-8-30 20:31 | 只看该作者
937支3千灵山专线又恢复了?
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发表于 2010-8-30 20:33 | 只看该作者
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发表于 2010-8-31 07:34 | 只看该作者
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