2010年9月厦门公交新闻帖 改变100+条公交线路路号

chaney

2010年09月29日 06:36 来源： 厦门商报
全市公交实行新票价新编号
国庆起出岛车最多投3元，上车请认清各组团数字代码
　　我市公交票制改革方案确定从10月1日起实施，全市“上车1元”实现。同时，我市还将实行新的公交编号规则，全市公交均用阿拉伯数字编号，“厦”与“B”这样的字眼将从线路编号中消失。
　[票价]
　　29条线路全程3元
　　昨日，市交通委相关负责人表示，公交票制改革于2010年10月1日正式实施。改革的主要内容是全市分为本岛、同安新城区、翔安新城区、海沧新城区、集美新城区等五个组团。组团内的公交线路实行全程1元一票制；市域内跨组团的公交线路由原来“上车2元、分段计价、最高票价8元”调整为“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”。公交旅游专线和连接厦漳或厦泉城市间的公交线路（即城际公交线）保持现行票价不变。
　　据介绍，经过这次公交票制改革，有94条公交线路调低票价，其中组团内公交线路有38条，跨组团的公交线路有56条。今后，我市“上车1元、全程1元”的线路将达到158条，“上车1元、全程2元”的线路21条，“上车1元、全程3元”的线路29条。
　　该负责人介绍，以全市常规公交客流量日均168万人次计算（不含BRT），据客流调查，本次公交票制改革后，每天约有18.93万人次的市民乘车减少了出行费用，占本次调低票价的94条线路总人次的65.41%，占全市常规公交总人次的11.27%。
　　本次公交票制改革后，87.6%乘坐公交出行的市民只需支付1元；8.4%乘坐公交出行的市民需支付2元；4%乘坐公交出行的市民需支付3元。29条全程票价3元的线路还需经过物价部门的相关程序，预计9月30日前可向市民公布。
[编号]
　　组团对应相应数字
　　10月1日起，我市还将实行新的公交线路编号规则，统一采用阿拉伯数字编号规则。
　　具体的规则为：全市分为本岛、同安新城区、翔安新城区、海沧新城区、集美新城区等五个组团。岛外各组团代码为：同安6，翔安7，海沧8，集美9。
　　本岛组团（思明、湖里）内公交线路按照1—399的自然数列编号；组团间和岛外4个组团内公交线路均实行3位数字编号:第一位数字为组团代码；第二位数字代表服务区域(0-3为不出组团线路，4-5为进出岛线路，6-9为岛外四个组团间线路)；第三位数字为线路顺序号。比如，750路，“7”代表翔安，“5”代表是进出岛线路。790路，“7”代表翔安，“9”代表集美，这条线路就是在翔安与集美两个组团间运行的线路。
　　目前，新的编号已经全部完成，10月1日起启用。市交通委还编制了最新的厦门公交乘车指南，上面列有详细的线路编号，包括线路的旧编号，以及10月1日起使用的新编号。（周湘瑜）

chaney

厦门网   http://www.xmnn.cn   2010-09-29 15:00


　　10月1日，厦门公交将迎来一场“大变革”：不仅执行“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”的新公交票制，公交线路也将同步统一采用阿拉伯数字编号，“厦”、“A”、“B”等字眼将消失。

　　昨天下午，市交通运管部门在公交集团召开媒体座谈会，发布这一信息。相关负责人详细介绍情况，并纷纷支招，让市民出行更方便，更省钱。

　　线路编号　　
　　目前，我市公交线路编号既包括文字，也有英文字母，尤其是最近多了很多带“ B”的编号，让市民很头疼。还有，光从线路编号看，也无法识别运行方向，不利于乘客乘车。

　　从10月1日起，我市公交线路将全部用阿拉伯数字编号，充分体现组团格局（即本岛与岛外四区）的特点，市民只要掌握编号规律，就知道该线路的走向。

　　全市公交线路采取统一的编号规则，一是可以清晰地反映组团内及组团间线路服务区域，方便乘客识别和乘车；二是沿袭现有线路编号习惯，便于乘客识别和记忆；三是采用纯数字编号，便于信息化管理。

　　市交通委负责人介绍，目前厦门公交出行率是30.87%，岛内外不平衡，其中岛内40%，海沧、集美20%左右，而同安、翔安比例更低，说明更具发展潜力，这次采用阿拉伯数字编号，岛外四区各预留40条公交线路。

　　注：进出岛和岛外的公交线路（包括岛外各组团的公交线路和跨组团的线路），均用3位数字的编号。

　　第一位数代表线路所属的组团，岛外4个区设4个组团，每个组团有一个数字代码，同安为“6”，翔安为“7”，海沧为“8”，集美为“9”。第二位数详解如图。

　　第三位数字为线路顺序号。如750、751、752中的“0”、“1”、“2”就是顺序编号。

　　公交票制

　　组团内1元 组团外最高3元
　　根据票改方案，全市分为本岛、同安、翔安、海沧、集美五个组团。组团内部的公交线路实行全程1元一票制；市域内跨组团的公交线路由原来“上车2元、分段计价、最高票价8元”调整为“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”。

　　目前，公交线路的跨段加收是“一刀切”，只要进出岛就要加收1元。不过，此次票改打破这种局限，比如交通运管部门拟定了46条组团与组团之间的短途线路——运营里程基本保持在12公里左右，虽然是跨组团的，但这些线路没有跨段点只收1元。

　　公交旅游专线和连接厦漳或厦泉城市间的公交线路票价不变。

　　全程1元的线路158条
　　市交通委负责人介绍，经过本次公交票制改革，有94条公交线路将调低票价，其中组团内公交线路有38条，跨组团的公交线路有56条。我市“上车1元、全程1元”的线路将达到158条，占公交线路总数的74.5%，“上车1元、全程2元”的线路21条，占公交线路总数的9.9%，“上车1元、全程3元”的线路29条，占公交线路总数的13.6%。

　　以全市常规公交客流量日均168万人次计算（不含BRT），据客流调查，本次公交票制改革后，每天约有18.93万人次的市民乘车减少了出行费用，占本次调低票价的94条线路总人次的65.41%，占全市常规公交总人次的11.27%。根据测算，本次公交票制改革后，87.5%乘坐公交出行的市民只需支付1元；8.4%乘坐公交出行的市民需支付2元；4%乘坐公交出行的市民需支付3元。

　　看清“段点”乘车更省钱
　　此次公交票改，跨段加收的“段点”设置比过去更为合理了。市民乘坐公交车时，要弄清楚这些“段点”的设置，选择合适的线路，才不会花冤枉钱。

　　以957路（原507路）为例，这条线路是从集美北区发车，经厦门大桥、嘉禾路、厦禾路、文园路至轮渡，“段点”设在马垅。也就是说，从集美北区坐车进岛，在马垅站之前的站点下车只收1元，过了这站下车就要收2元。如果市民从殿前乘车至SM，就不应该选择这条线路，因为过了马垅站就要加收1元。

　　附　　

　　全程3元的29条公交线路

　　【链接】

　　增加换乘点

　　提高公交运营效率


　　本报讯（记者 王绍亮）昨天下午，市交通委相关负责人透露，今后我市将着重解决新城区、工业园区、文教区、保障性住房集中区的公交出行问题。同时，希望通过此次调整，增加换乘点，提高公交运营效率。市交通委希望，城市大了，市民也应有适度“换乘”的观念。

　　以前，厦门是小城市，很多市民不喜欢换乘，喜欢一路到底。这样一来，公交线路就变得很长，运行效率自然很低。该负责人表示，随着岛外新城的建设，厦门城区不断扩大，今后将加大对“换乘”点的建设，提高公交运行效率。

　　根据公交线网优化方案，今年已经新增线路17条，调整延伸线路40条，取消线路6条。与10月1日公交票制改革同时实施优化调整的线路还有5条：610路调整为旅游3线，750A和厦57路整合为750路，750B和605B整合为旅游5线。

　　【提醒】

　　公交咨询请拨968828

　　本次公交岛内外一体化方案由3大部分组成，分别是公交线网优化调整、公交票制改革和统一全市公交线路编号规则。具体信息，可拨打公交集团968828人工咨询电话了解，或登录《厦门市民与公交》网站www.xmbus.gov.cn查询。


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　　改革公交票制减轻市民出行负担——访副市长潘世建
我市公交线网优化和公交票制改革最近成为市民热议的话题。27日，副市长潘世建就相关问题接受了本报记者的专访。

　　记者：我市为什么要实施公交线网优化和公交票制改革？它要实现什么样的目标？

　　潘世建：推进我市公交服务岛内外一体化，降低岛外公交票价，对我市深入贯彻……总书记春节期间来厦重要讲话中提出的“三个一体化”要求，推进岛内外基本公共服务一体化，让利于民，促进社会和谐，具有重要意义。市委、市ZF历来高度重视公交发展，今年我市更是把公交服务岛内外一体化建设作为“大干150天，打好五大战役”的重要内容来抓。于伟国书记、刘赐贵市长亲自乘坐公交车辆，深入公交服务一线开展调研工作，广泛听取群众意见。针对公交线网岛内外布局不统一、公交票价岛内外存在“二元结构”等问题，市ZF牵头组建专门工作班子，研究公交线网优化方案和公交票制改革方案，让全市市民共享厦门经济发展成果。

　　公交线网优化调整的总体目标是：实现城乡线网布局一体化、岛内外公交服务一体化。具体表现是“线路设置更加科学合理、票价制定更加公平优惠、车辆更新更加节能环保、群众出行更加方便舒适、公交服务更加文明温馨”。

　　记者：此次公交票制改革，市民可以得到什么样的实惠？

　　潘世建：公交票制改革，真正要让百姓得到实惠，使广大市民享受到厦门经济发展的成果。全市实行公交组团内线路全程1元，仅“上车1元”这一项，每天就可以为全市市民省下十多万元。过去票价最高的线路全程达8元，但现在跑得再远，也只收3元。可以说公交票制改革减轻了市民公交出行的负担。

　　记者：除了线路的调整，在公交场站建设方面我市会有什么样的举措？

　　潘世建：在优化调整公交线路的同时，我市还要加大公交场站的建设，特别是要设置合理的公交枢纽站和换乘站。这是确保公交线路设置科学合理的基础，是方便群众出行的重要保证。

　　记者：我市接下去在公交车辆更新方面会有怎样的投入？

　　潘世建：今年市委、市ZF继续对公交车辆报废更新加大财政扶持力度。对于更新投放的车辆，优先考虑采用清洁能源车辆，现阶段就是指压缩天然气公交车。此外我市还考虑拨专款把虽未到使用年限、但车况不佳的公交车提前更新。

　　记者：我市一些工业园区在上下班高峰期，公交出行需求很高，在这方面ZF部门会有什么样的应对？

　　潘世建：ZF部门已经针对4类园区的公交出行需求，展开了调研，并着手制订公交配套方案。这4类园区，一是软件科技园区，以软件园二期为代表；二是教育院校园区，以集美文教区为代表；三是工业科研园区，以火炬高新技术产业开发区为代表；四是保障安置住宅区，以各保障性住房小区为代表。这几类园区都有各自不同的公交出行特点，需要我们采取不同的公交配套措施。

Derrick-West

8条公交线十一调整 海沧增3路公交到岛内和集美
2010年09月30日 06:05 来源： 厦门商报 浏览数( 173 ) 我要评论 ( 1 ) 业主论坛
8条公交线路10月1日起调整     10月1日起，公交集团8条线路合并成一条旅游专线。具体调整方案为：67路直达班线优化为946路（杏林仰后—轮渡），上车1元，分段计费，全程2元；76路直达班线优化为948路（杏南—会展中心），上车1元，分段计费，全程3元；750A与厦57路整合为750路（马巷—梧村车站），上车1元，分段计费，全程3元；750B与605B整合为旅游5线（大嶝—梧村车站），一票制5元；厦79路与610路整合为658路（影视城—梧村车站），上车1元，分段计费，全程3元。新增旅游3线（影视城—梧村车站），一票制5元。
相关新闻 海沧增3路公交到岛内和集美     今天起，公交集团新辟3条海沧往岛内和集美的公交线路。 　　
851路（新阳街道办—东渡）高峰专线，早高峰：新阳街道办首班6：30，末班7：55；东渡首班6：55，末班8：20。晚高峰：新阳街道办首班17：15，末班19：30；东渡首班17：40， 末班19：55。 　　
890路（厦门北站—海沧镇），海沧镇首班6：35，末班19：05；高浦首班6：50，末班19：05。 　　
850路（嵩屿—象屿保税区—寨上），嵩屿首班6：30，末班20：20；寨上首班6：47，末班21：30。（周湘瑜 杨锦强）

幼稚的阳光

890怎么会是高浦？！

Derrick-West

    全程1元线路158条，2元21条，3元29条。

　　今天是厦门公交事业一个重要的日子，公交票改方案正式实施，全市“上车1元”实现。经过这次公交票制改革，有94条公交线路调低票价。

　　根据方案，全市分为本岛、同安、翔安、海沧、集美五个组团，今日起，组团内部的公交线路实行全程1元一票制；市域内跨组团的公交线路由原来“上车2元、分段计价、最高票价8元”调整为“上车1元，分段计价，最高票价3元”。记者发现，同安、翔安两个区的票价变化幅度非常大。

　　以同安为例，许多开到偏远山区的线路，现在只需1元钱就可以坐完全程。比如，606（原366路），即从同安汽车站至莲花白交祠，这条线路运营里程达38.5公里，原来票价为6元，现在为1元。

　　而翔安那些不经过翔安隧道的线路调整幅度较大。如，756路（原厦56路），从新店到轮渡，原来最高票价要8元，现在为3元；791路（原厦69路），从新店到杏美，原最高票价7元，现为3元。经行翔安隧道的线路，如750路等，票价也有一定降幅，全程票价都不超过3元。

　　另外，根据票改方案，跨组团的公交线路分段计价，每跨一段加收1元。不过，有46条跨组团线路只收费1元。如，公交海沧车站至厦大的841路（原71路），该线路线路总长为19.5公里，如果按照跨组团加收1元的方案，从海沧车站坐车一进岛内，就要收2元车费。不过，该条线路收费1元的段点设定在商检站。也就是说，乘坐841路车从海沧车站到岛内的商检站，还是只收取1元车费，过了商检站之后，才加收车费。

　　相关负责人提醒，46条票改后跨相邻组团仍收费1元的线路，均是长线路，也就是说，这些线路的最高票价基本上都高于1元。因此，乘客乘车时一定要选择对段点，否则可能会花冤枉钱。

　　比如，从集美龙舟池开往厦大的959路（原18路），票改后岛内的分段计费点为马垅，也就是说，从龙舟池坐车到马垅还是1元，但是过了马垅，就要加收1元钱。所以，市民如果从高崎坐车到莲花路口或者超过马垅的其他站点，就不要选择这趟车，否则会收费2元。同样，如果是从莲花路口坐车到岛内的殿前、埔仔、高崎等站，也不要选择这趟车，因为出岛方向行驶时，这些车站也过了马垅这一分段计价段点。

　　公交集团表示，跨相邻组团仍收费1元的线路主要是为了方便乘客进出岛，岛内公交线网相对比较完善，市民可以比较轻松地找到替代线路。


公交集团票改后相邻组团收费1元的线路

　　序号 新编号 旧编号 起讫点 收费1元段点

　　1 840 53路 东孚浦头—思北 东孚—灌口；内茂—高崎

　　2 841 71路 公交海沧车站—厦大 商检—海沧车站

　　3 842 72路 嵩屿—未来海岸—梧村车站 商检—海沧区ZF

　　4 843 83路 公交海沧车站—火炬园 南山—海沧车站

　　5 846 73路 未来海岸—吉家家世界 岳阳—海沧区ZF

　　6 854 804路 文屏山庄—新垵 岳阳—新垵

　　7 855 95路 会展中心—公交海沧车站 岳阳—海沧车站

　　8 856 810路 穆厝—桥南 商检—桥南

　　9 857 809路 公交海沧车站—景州乐园 岳阳—海沧车站

　　10 858 808路 公交海沧车站—SM城市广场 商检—海沧车站

　　11 859 89路 SM城市广场—新垵柯达 岳阳—新垵柯达

　　12 892 802路 海沧镇—集美第二医院 海沧公路局—马銮

　　13 940 616路 集美大学湾—华厦学院 集美大学湾—高崎

　　14 941 201路 海滨大厦—灌南测控站 高崎—内茂

　　15 942 202路 会展中心—灌南测控站 高崎—内茂

　　16 943 617B 灌口涌泉—轮渡 内茂—高崎

　　17 948 76路 杏南—会展中心 华侨大学—厦门二中

　　18 950 厦50 理工学院思明校区—厦门北站 北站—高崎

　　19 951 51路 大学康城—轮渡 大学康城—高崎

　　20 952 厦52 杏南—轮渡 杏南—高崎

　　21 954 54路 思北—后溪新村 后溪新村—高崎

　　22 955 51B 杏林正新—轮渡 杏林正新—高崎

　　23 956 66路 化工学校—轮渡 化工—马垅

　　24 957 厦50B 集美北区———轮渡 集美北区—马垅

　　25 959 18路 厦大—龙舟池 龙舟池—马垅

　　26 958 厦60 杏林仰后—梧村车站 仰后—夏新—商检

　　27 980 980路 厦门北站—东孚浦头 灌口—东孚

　　28 981 58路 集美北区—新垵 新垵—内茂

　　29 982 62路 宁宝小区—旭日海湾 宁宝—霞阳

　　30 651 621路 城东工业区—会展中心 禹洲大学城—高崎

　　31 655 625路 同安小西门—轮渡 禹洲大学城—高崎

　　32 657 617路 同安小西门—梧村车站 碗瑶—内茂—殿前村

　　33 658 厦79 同安影视城—梧村车站 禹洲大学城—高崎

　　34 659 厦59 同安岳口小城—胡里山 禹洲大学城—高崎

　　35 680 70路 同安小西门—新垵 碗瑶—内茂—新垵

　　36 690 690路 城东工业区—厦门北站 禹洲大学城—北站

　　37 751 751路 厦大翔安校区—厦大 安防学院—软件园东二门

　　38 752 752路 下坂车站—会展中心 翔安新城—高林

　　39 760 605路 大嶝—第三医院 新店—三忠

　　40 761 608路 莲河—第三医院 新店—三忠

　　41 763 厦63 翔安文教园区—西柯枢纽站 蔡埔—西柯枢纽站

　　42 764 614路 马巷—第三医院 马巷—三忠

　　43 755 厦55 马巷下坂—会展中心 马巷—丙洲桥—大桥收费站—马垅

　　44 756 厦56 新店—轮渡 三忠—新店；禹洲大学城—高崎

　　45 790 790路 新店—厦门北站 新店—丙洲桥；禹洲大学城—北站

　　46 791 厦69 新店—杏美 三忠—新店；禹洲大学城—杏林

公交线路3元的新票价汇总表

序号　　新编号　　旧编号　　起讫点　　区域　　是否调整 　原最高票价　　调整后最高票价　　段点

　　1 950 厦50 理工学院思明校区—厦门北站 集美 否 3元 3元 北站—高崎—莲花路口东—理工学院

　　2 951 51路 大学康城—轮渡 集美 否 3元 3元 大学康城—高崎—武警支队—轮渡

　　3 952 厦52 杏南—轮渡 集美 否 3元 3元 杏南—高崎—莲坂国贸—轮渡

　　4 954 54路 思北—后溪新村 集美 否 3元 3元 新村—高崎—武警支队—思北

　　5 955 51B 杏林正新—轮渡 集美 否 3元 3元 杏林正新—高崎—莲坂国贸—轮渡

　　6 651 621路 城东工业区—会展中心 同安 是 4元 3元 城东工业区—禹洲大学城—高崎—会展中心

　　7 655 625路 同安小西门—轮渡 同安 是 4元 3元 小西门—禹洲大学城—高崎—轮渡

　　8 657 617路 同安小西门—梧村车站 同安 是 5元 3元 小西门—碗瑶—内茂—殿前村—梧村车站

　　9 658 厦79 同安影视城—梧村车站 同安 是 4元 3元 影视城—禹洲大学城—高崎—梧村车站

　　10 659 厦59 同安岳口小区—胡里山 同安 是 4元 3元 岳口小区—禹洲大学城—高崎—莲坂国贸—胡里山

　　11 680 70路 同安小西门—新垵 同安 是 5元 3元 小西门—碗瑶—内茂—新垵

　　12 750 750A 马巷车站—梧村车站 翔安 是 5元 3元 马巷—隧道收费站—湖边—梧村车站

　　13 751 751路 厦大翔安校区—厦大 翔安 是 4元 3元 文教园区—安防学院—软件园东二门—厦大

　　14 752 752路 下坂车站—会展中心 翔安 否 3元 3元 下坂—翔安新城—高林—会展中心

　　15 755 厦55 马巷下坂—会展中心 翔安 是 5元 3元 马巷—丙洲桥—大桥收费站—马垅—会展中心

　　16 756 厦56 新店—轮渡 翔安 是 8元 3元 新店—三忠—同安一中—禹洲大学城—高崎—莲坂国贸—轮渡

　　17 760 605路 大嶝—第三医院 翔安 是 6元 3元 大嶝—新店—三忠—第三医院

　　18 761 608路 莲河—第三医院 翔安 是 5元 3元 莲河—新店—三忠—第三医院

　　19 780 780路 翔安新店—海沧车站 翔安 是 4元 3元 新店—隧道收费站—岳阳小区—海沧

　　20 790 790路 新店—厦门北站 翔安 否 3元 3元 新店—丙洲桥—禹洲大学城—北站

　　21 791 厦69 新店—杏美 翔安 是 7元 3元 新店—三忠—同安一中—禹洲大学城—杏林

　　22 840 53路 东孚浦头—思北 海沧 是 5元 3元 东孚—灌口—内茂—高崎—莲坂国贸—思北

　　23 846 73路 未来海岸—吉家家世界 海沧 否 3元 3元 吉家家—岳阳—海沧区ZF—未来海岸

　　24 892 802路 海沧镇—集美第二医院 海沧 是 4元 3元 海沧镇—海沧公路局—马銮—二院

　　25 941 201路 海滨大厦—灌南测控站 集美 否 3元 3元 海滨大厦—武警支队—高崎—内茂—灌南

　　26 942 202路 会展中心—灌南测控站 集美 否 3元 3元 会展中心—高崎—内茂—灌南

　　27 943 617B 灌口涌泉—轮渡 集美 是 4元 3元 灌口—内茂—高崎—莲坂国贸—轮渡

　　28 948 76路 杏南—集美大桥—会展中心 集美 否 3元 3元 杏南—华侨大学—厦门二中—会展中心

　　29 958 厦60 杏林仰后—梧村车站 集美 否 3元 3元 仰后—夏新—商检—梧村车站