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楼主: jhmap
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699竟然搞来个14米的小黄前来跑

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16
发表于 2010-9-1 19:48 | 只看该作者
哦~~那699这个小黄前是从哪里来的?681给的?
niyy_0716 发表于 2010-9-1 13:46

14995-14999是386的,1499X小号在13

17
发表于 2010-9-1 22:02 | 只看该作者
本帖最后由 紫肆 于 2010-9-1 22:03 编辑

有什么奇怪的一场跨3个队加车的事又不是没有再说699本来就和681一个车队
18
发表于 2010-9-1 22:33 | 只看该作者
谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北窑上车还都特没规矩 还抢座  348发车有点慢 没办法 大柳树 官庄那人多
19
发表于 2010-9-1 22:38 | 只看该作者
谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北 ...
小凯 发表于 2010-9-1 22:33


缩缩就健康了
20
发表于 2010-9-1 22:40 | 只看该作者
谁来救救699啊  人怎么那么多  加大财不给力啊  大家说说   这699应该怎么弄啊  348人超多 区间也多  在大北 ...
小凯 发表于 2010-9-1 22:33



方案一:把323延长回去  (这方法最好,省的323在桥下睡觉)
方案二:把k1用铰链的几条线路给k8   然后把车全加给699   (这个比较损    但是现在要线不要车的  似乎只有k8)
方案三:拆线  把两边都拆成废线   客流自然减少   (这个更损  纯属向323学习  比如北边拆到清华西门  南边撤线  大部分时间保证能有座)

点评

你做梦呢吧?直接给K1些铰接车不就完了!  发表于 2010-9-2 09:54
21
发表于 2010-9-1 22:45 | 只看该作者
9号线开通  会有一点点的影响吗?
22
发表于 2010-9-1 23:01 | 只看该作者
方案一:把323延长回去  (这方法最好,省的323在桥下睡觉)
方案二:把k1用铰链的几条线路给k8   然 ...
SANTANA200 发表于 2010-9-1 22:40



恢复323天最王道……
23
发表于 2010-9-2 00:04 | 只看该作者
把323折腾折腾吧
24
发表于 2010-9-2 08:30 | 只看该作者
把323折腾折腾吧
小凯 发表于 2010-9-2 00:04


323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低
25
发表于 2010-9-2 09:49 | 只看该作者
真不如拿小黄前再换点328的大财!
26
发表于 2010-9-2 10:14 | 只看该作者
呵呵,想当年的811是多么的和谐,空空荡荡啊
27
发表于 2010-9-2 11:04 | 只看该作者
323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低
加菲猫二世 发表于 2010-9-2 08:30


323其实可以全线换单机。。。
28
发表于 2010-9-2 12:25 | 只看该作者
699用14米。。。。
29
发表于 2010-9-2 14:03 | 只看该作者
都想不起当初699用世纪星是怎么过来的了.....
K1怎么那么稀罕小黄前 什么线都上
30
发表于 2010-9-2 15:20 | 只看该作者
323其实可以全线换单机。。。
Timiles 发表于 2010-9-2 11:04



看看高峰时期的客流我就表示即使全换单机间隔缩小75%也不一定能满足



323快车改走辅路改成323路 323路撤消 车全跨场给699
不过这种事情在客三身上发生几率很低
加菲猫二世 发表于 2010-9-2 08:30


323和320,332基本属于能改不能撤的
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