关于“客七解散”

dyx

对广大乘客来说，客3还是客3，客7 还是客7。经过调整，如信息更准确了，车速快了，服务好了，城市运行效率高了，就是好事，应该支持。对乘客，不管是哪公司的车，都是北京公交集团的车。调整后，肯定会有改变和改善。

孤独的守望者

其实这是企业内部的一种正常调整，大家用平和的心态去对待就好了。我们作为企业员工在哪里都是干活，无需争 ...
GJGL 发表于 2010-9-8 17:44

我同意你的看法，总公司的内部调整和乘客一点关系都没有，车照跑，人照坐。我当时气愤的是，大隐于市在没有公布消息来源的情况下，就发布客七解散的消息，令人难以信服。现在水落石出了，也无须怀疑了。

城铁柳芳站

有时候真别都说客七大间隔！仔细想想。有的线路。司售到总站连下车得功夫都没有就得跑第二圈！所以咱们作为乘客理解一下！司售也是人！也得有休息时间！如果司机疲劳驾驶出了事故！乘客得安全在哪？不要事事都指着分公司鼻梁上骂！过脑子想想不成么？

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有时候真别都说客七大间隔！仔细想想。有的线路。司售到总站连下车得功夫都没有就得跑第二圈！所以咱们作为 ...
城铁柳芳站 发表于 2010-9-13 22:12

你说的不是没有道理，今天坐494，电子城小区之前和将台洼那块路太窄，错车都困难，高峰期车一多自然就堵外面了，没车发导致间隔大。