客七倒计时！

北京公交人 · 发表于 2010-9-8 21:17

不知从哪里发布的消息？目前还没得到官方消息？

david9079 · 发表于 2010-9-8 21:24

不知从哪里发布的消息？目前还没得到官方消息？
北京公交人发表于 2010-9-8 21:17

我觉得不太可能在bjbus发布公告说内部改革的事儿吧，除非这个事是贯彻一些精神

北京公交人 · 发表于 2010-9-8 21:26

预测:k1收正北方向线路
k2收正南及东南方向线路
k3收西南方向、及城区西部呈现南北走向线路
k4收西北方向线路
k5收正东及东南方向线路
k6收正西方向及长安街线路
k7收西北方向线路
k8收中心区域及东部地区线路
八方达远郊及山区线路

北京公交人 · 发表于 2010-9-8 21:29

不会的，k3、k7都是大户
西南部k3是主力，其他分公司线路很少

938支线 · 发表于 2010-9-8 21:35

回复 yalikesi 的帖子

如果zsx都划出了那么少了3个分公司了不是么

938支线 · 发表于 2010-9-8 21:37

回复 Timiles 的帖子

这个朋友说话挺准的上次126划转43的问题他最早说的而且正确

Timiles · 发表于 2010-9-8 21:38

回复

这个朋友说话挺准的上次126划转43的问题他最早说的而且正确
938支线发表于 2010-9-8 21:37

这次集团挺有意思的
名义上把两个管理混乱的公司河蟹了
然后间接又把巴士公司的遗留产物给隐形了。。。

guomenggg · 发表于 2010-9-8 21:40

最好线路平均分，不要都给哪个公司，哪个公司吃得越饱，就越危险。上次客3和客7是划转最大的赢家，结果。。。真是难以预料。越是中庸越安全。以前巴士的线路越延越长，结果都拆了，如果不延长可能还能保住，所以谁都别贪心，站得越高，摔得越狠

guomenggg · 发表于 2010-9-8 21:42

回复 938支线 的帖子
这次是客3和客7，不是XZS

zp6347 · 发表于 2010-9-8 21:50

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662 · 发表于 2010-9-8 21:59

虽说解散的是客三不过按照区域划分双层东边的线路不得放放血？

psinbo · 发表于 2010-9-8 22:34

本帖最后由 psinbo 于 2010-9-8 22:38 编辑

.

其实变化也没怎么大，基本上就是字母没有了，主要是市区车，3和7的市区给一些电车，少量的给其他公司 ...
sfog2008 发表于 2010-9-8 11:54

S的南城线路也都得归K2了，736，485，680，741铁定没跑，676，723什么的估计也够呛

psinbo · 发表于 2010-9-8 22:37

双层东边也就是723 741之类的不算环线的话
david9079 发表于 2010-9-8 22:05

我一直惦记着680呢……

ed4avin · 发表于 2010-9-8 22:38

我倒觉得，X最后可能会一统环线……X这个字母就是四角一样大，环线有资格归他。所以不光300,将来44,800,740，T8，T9全都归X（9）……

紫肆 · 发表于 2010-9-8 22:47

我倒觉得，X最后可能会一统环线……X这个字母就是四角一样大，环线有资格归他。所以不光300,将来44,800,740 ...
ed4avin 发表于 2010-9-8 22:38

屮专1线也环

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	295楼发表于 2010-9-8 21:50 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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