8月10日起,哈尔滨市原有民营公交52、57、58、78、204路5条线路换上了新运营编码,改为公交30、31、32、33、24路后,由市公共汽车总公司统一管理。据市公交管理处负责人介绍,此次公交路线重新编码后国有公交企业线路达到77条,“国有”所占比重由50%上升到54%,希望以此规范民营公交企业经营行为,提高运营服务。
然而“民营”变“国有”20多天了,许多乘客反映存在站牌不统一、改变运营线路无临时站等问题,让人发蒙,乘车不便。
问题一:站牌未改让乘客空等
2日11时,记者在南岗区“黑龙江信息职业学院”和“文兴街”公交站台看到,虽然公交车车身标志已改成“31”,可站点仍竖着“57”的站牌。在开往和平小区方向的“黑龙江信息职业学院”站,有两名外地乘客不知改编码的事,还在等57路联营车。错过多辆车后,才知道57路变成了31路。站台旁卖西瓜的李晓东说,附近学校有很多外地学生,连日来已经有许多来哈的学生亲属在此空等。
3日11时30分,记者在道外区“太平大街”、“太平北三道街”公交站台看到,仍有“52”路的公交站牌。
问题二:改道运营没有临时站
目前,因路改工程,公交多绕道,乘客反映改道运营多无临时站牌。
31路所走的西大直街、文兴街、汉阳街路段正在施工,改变了哈工大、市骨伤科医院、汉广街等9个站点。2日12时30分,记者看到黑AE89××号31路公交车在西大直街540号、哈科技市场站停靠,此处没有临时站牌。记者在和兴十一道街、和兴三道街和清滨路未找到31路临时站。有乘客告诉记者,在和兴路附近找一上午没坐上31路车。31路车队调度秦连东说,该线路涉及路改路段较多,交通堵塞严重,有时司机就灵活调整运营线路了,的确存在不按临时站停靠、乘客找不到站台、乘车难问题。东大直街路改,30路走军工,也没有临时站牌。
“路改改道为何不设临时站牌?”记者分别采访了调整编码的5条线路的调度,他们都说,联营公交线路改为国有,可运营管理没变仍按圈计算司机薪酬,由于路改路段多,堵车严重,如果按临时站跑圈,司机每天可能会少跑一两圈,车队也得灵活管理,迁就司机。
问题三:调度室仍在沿用老编码
走访中记者在31路文兴街终点调度室看到,墙上还挂着“哈尔滨公交五十七路调度室”的标志。在另一端和平小区终点站调度室也挂着“公交联营五十七路车队调度室”牌匾,室内墙体挂的宣传内容还都是“公交联营五十七路车队”字样。
记者在33路哈东站终点调度室看到,这里挂着“哈尔滨市公共交通联营78路调度室”的牌匾,室内的各项设施清一色都是原78路的字样。
在32路公交车北方剧场终点调度室也挂着“58调度室”的牌子。在另一端新三中终点站,32路调度长潘正旗表示,公交线路变编码了,其他设施正在理顺,还未更换完毕,驾驶员的胸卡还是原线路的。
据24路车队队长孙武介绍,编码改变后,公交线路的走向、票价不变,对站牌、车体、夜光显示器等进行了调整,硬件设施正逐步更换,涉及乘客投诉、保险等内容时,车队不会因编码改变而不负责。
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