公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4954|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

地铁7号线调站点

 关闭 [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-9-9 10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原牛街、劲松南口站取消 增加广安门内站

地铁7号线取消牛街站
与此前的3个版本比最终线路部分调整 当地居民步行10分钟可到广内站

    本报讯(记者冯祎)地铁7号线近日悄然开工,最终获批的线路中已取消牛街等站。
    昨天,记者在菜市口十字路口东南角看到,一个蓝色的施工围挡已经搭起,里面不时传来机器运转的声音。据工人讲,这里正在进行地铁7号线的施工。
    在距此约一公里的牛街地区,一位居民失望地告诉记者,自从看到地铁7号线菜市口站开工后,他就一直关注着自家楼下的变化,但一直也没盼来任何“动静”。“之前很多规划里都有牛街站。”居民李先生说,他最早是在2008年初得知地铁7号线将走两广路沿线的,而牛街站就是其中之一。
    去年,在地铁基建部门公布的7号线初步规划中,牛街站也“榜上有名”。
    牛街居民在向市规委咨询后得知,在最终审批的线路名单里,由于牛街站距离菜市口站较近,已被取消。而在原牛街站位置的西侧,已经增加了广安门内站,牛街居民步行10分钟即可到达。
    记者查阅了从2008年1月起各媒体报道及网上发布的3个版本的地铁7号线线路图,在其中都能找到牛街站的“身影”。
市规委发布
最终版本进行站位调整
    记者从市规委了解到,地铁线路在得到ZF的正式批复前,可能有很多版本在民间流传,但最终线路会在走向、站点位置上调整。即使地铁线路开工后,建设部门也会根据实际情况微调。
    在此次市规委公布的地铁7号线最终线路图上,除牛街外,广安门站也东移更名为广安门内站,广渠门站、劲松南口站也被排除(详见上图)。
    地铁7号线各站间隔距离约为1.5公里,属于间隔距离较短的线路,计划于2014年开通运营。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2010-9-9 10:31 | 只看该作者
牛街离菜市口是够近的,离广安门内也不远,设广安门内也可以……
3
发表于 2010-9-9 11:07 | 只看该作者
牛街离菜市口是够近的,离广安门内也不远,设广安门内也可以……
edwin 发表于 2010-9-9 10:31

不过广安门内 站跨度很大 广安门内一共东西有3个站台 跨度很大 最东边的是特5和109那个
4
发表于 2010-9-9 11:22 | 只看该作者

关于地铁7号线牛街站消息

北京市规划委称“7号线取消牛街站”不实
2010年09月09日03:18新京报马力我要评论(0) 字号:T|T
本报讯 (记者马力)昨日有媒体报道,已开工的地铁7号线,最终获批的线路中已取消牛街等站。市规划委昨日称,目前7号线设计方案还在研究,具体站点并未确定,不存在调整或取消的说法。

市规划委相关负责人表示,具体站点站位还在研究,并未确定,市规划委此前也未公布过7号线线路图,而且即便是已开工线路,也有可能根据实际情况对站点和展位微调,“轨道交通站点的规划设计首要考虑的就是如何方便市民出行。”

据了解,地铁7号线起点位于西客站,线路出西客站后沿羊坊店南路向南至广安门外大街转向东,沿两广路经广安门等区域,线路穿过东四环在化工二厂东侧转向南,沿垡头西路向南至垡头南路,在焦化厂设置终点站。线路全长约23.9公里,全部为地下线,全线共设车站23座,平均站间距1.09公里。
5
发表于 2010-9-9 11:41 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6
发表于 2010-9-9 12:38 | 只看该作者
劲松南口站……晕……
7
发表于 2010-9-9 12:49 | 只看该作者
感觉7号线应向西延到青塔(长安新城)那里。
8
发表于 2010-9-9 13:04 | 只看该作者
有广安门外站么
9
发表于 2010-9-9 13:34 | 只看该作者

北京市规划委称“7号线取消牛街站”不实

本报讯 (记者马力)昨日有媒体报道,已开工的地铁7号线,最终获批的线路中已取消牛街等站。市规划委昨日称,目前7号线设计方案还在研究,具体站点并未确定,不存在调整或取消的说法。

市规划委相关负责人表示,具体站点站位还在研究,并未确定,市规划委此前也未公布过7号线线路图,而且即便是已开工线路,也有可能根据实际情况对站点和展位微调,“轨道交通站点的规划设计首要考虑的就是如何方便市民出行。”

据了解,地铁7号线起点位于西客站,线路出西客站后沿羊坊店南路向南至广安门外大街转向东,沿两广路经广安门等区域,线路穿过东四环在化工二厂东侧转向南,沿垡头西路向南至垡头南路,在焦化厂设置终点站。线路全长约23.9公里,全部为地下线,全线共设车站23座,平均站间距1.09公里。
新京报报道
10
 楼主| 发表于 2010-9-9 15:28 | 只看该作者
其实 广安门对应礼士路,菜市口对应西单,1号线不是因为复兴门的话,也就是一站地,和快捷,考虑到两广路的实际情况,这样比较好:广外,白广路北口(牛街西站),菜市口
11
发表于 2010-9-9 17:22 | 只看该作者
考虑到民族问题,可能广安门内这一站(菜百西边),最终可能被命名为“牛街站”,如此而已。
12
发表于 2010-9-9 17:43 | 只看该作者
实际上在以前有一版7号线的线路图上, 牛街站西移到了白广路口并更名为白广路站
13
发表于 2010-9-9 21:34 | 只看该作者
走两广能有劲松南口?
14
发表于 2010-9-9 21:49 | 只看该作者
牛街口主要还是因为路边上的楼,盖的离马路太近,几法建出入口
15
发表于 2010-9-10 08:14 | 只看该作者

北京市规划委称“7号线取消牛街站”不实

报讯 (记者马力)昨日有媒体报道,已开工的地铁7号线,最终获批的线路中已取消牛街等站。市规划委昨日称,目前7号线设计方案还在研究,具体站点并未确定,不存在调整或取消的说法。

市规划委相关负责人表示,具体站点站位还在研究,并未确定,市规划委此前也未公布过7号线线路图,而且即便是已开工线路,也有可能根据实际情况对站点和展位微调,“轨道交通站点的规划设计首要考虑的就是如何方便市民出行。”

据了解,地铁7号线起点位于西客站,线路出西客站后沿羊坊店南路向南至广安门外大街转向东,沿两广路经广安门等区域,线路穿过东四环在化工二厂东侧转向南,沿垡头西路向南至垡头南路,在焦化厂设置终点站。线路全长约23.9公里,全部为地下线,全线共设车站23座,平均站间距1.09公里。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-13 23:01

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表