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楼主: 彬宝宝
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关于客三客七新归属的正解

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136
发表于 2010-9-14 09:40 | 只看该作者
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不能吧.双层去了纪家庙,老古城队还客六?
dcj 发表于 2010-9-14 07:56

不还。两个没有直接联系

137
发表于 2010-9-14 10:01 | 只看该作者
以后车身的自编号,是不是就没有S和Z开头的了?
138
发表于 2010-9-14 10:54 | 只看该作者
如果要是动专线的话还能奢望683,801,687,486,674及666,667,668,669等线路划给K5,动K7就没啥可想象的了 ...
最爱348 发表于 2010-9-10 22:03


动专线?专线不收k5就是5的幸运了!在东边也就是因为有7,假若东北是2或4,这次就是5解散!

点评

确实,专线都是大线,而且配车数量都很牛,发车间隔也不错;客七正好相反,据说刷卡量也比较靠后  发表于 2010-9-14 22:01
139
发表于 2010-9-14 11:23 | 只看该作者
以后车身的自编号,是不是就没有S和Z开头的了?
atlates 发表于 2010-9-14 10:01

SZX都没。
X变9
Z变7
S变3

140
发表于 2010-9-14 11:44 | 只看该作者
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141
发表于 2010-9-14 22:06 | 只看该作者
电客到是没什么问题,不过我觉得电车线路也应该会调整了,老感到104听悬的
自己努力 发表于 2010-9-14 08:39

像电车这样的,经营的不错的,发车间隔小的,线路又都是清洁能源,肯定没事,只是无轨电车的命运比较让人担忧

142
发表于 2010-9-14 23:23 | 只看该作者
Z怎么管K7这些烂摊子啊?半死不活的线路太多了..................
143
发表于 2010-9-14 23:35 | 只看该作者
Z怎么管K7这些烂摊子啊?半死不活的线路太多了..................
黄海126 发表于 2010-9-14 23:23

Z最新的意思是不要客7这堆线 把这些线给客五或者给新奥……

144
发表于 2010-9-14 23:38 | 只看该作者
比较关注630给谁。。这么好的线路居然搞得如此半死不活
145
发表于 2010-9-14 23:57 | 只看该作者
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146
发表于 2010-9-15 00:08 | 只看该作者
看看新的33001、34001、36001、37001都会出现在哪里……按照原则应该是重新从001编号开始,客三和客七的自编号准备开始大洗牌,哈哈,366**应该都会出现,双层就趁双层车
147
发表于 2010-9-15 07:15 | 只看该作者
看看新的33001、34001、36001、37001都会出现在哪里……按照原则应该是重新从001编号开始,客三和客七的自编 ...
edwin 发表于 2010-9-15 00:08



客3那4个6100N还没上路运营就得改号了……现在那4个编号37001~37004
148
发表于 2010-9-15 08:06 | 只看该作者
回复 京华╰☆大财神 的帖子
不会的,为了减少工作量,尽量保留客三的车。

   
149
发表于 2010-9-15 08:48 | 只看该作者
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150
发表于 2010-9-15 08:53 | 只看该作者
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