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楼主: 彬宝宝
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关于客三客七新归属的正解

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76
发表于 2010-9-11 18:37 | 只看该作者
说两点:1、新客三是以原双层公司为主的,所以原客三的线路肯定会被其接受一部分,不会像楼主说的没有什么事儿;2、这次划转是以原车队的建制整体划转的,将会整车队划转,目前暂不会拆分线路。如果线路划转的话,也是今后一段时间才能考虑的事情。
77
发表于 2010-9-11 18:42 | 只看该作者
323、323看给k6或被带到新k3.
836划入拆线的范围内了。
78
发表于 2010-9-11 18:42 | 只看该作者
323、323k给k6或被带到新k3.
836划入拆线的范围内了
79
发表于 2010-9-11 18:43 | 只看该作者
332究竟归谁? S?
80
发表于 2010-9-11 18:45 | 只看该作者
332究竟归谁? S?
Otto 发表于 2010-9-11 18:43

应该是归北京公交集团双层客运分公司第16车队

81
发表于 2010-9-11 20:01 | 只看该作者
快醒一醒啊...10个车左右?...您把323系列当223夜班啊...
aaron 发表于 2010-9-11 18:23


他是想让323变定班。。。。+_+
82
发表于 2010-9-11 20:04 | 只看该作者
希望323.323k给X,然后他俩都减到10个车左右,剩下的车全都给836,保证836间隔在1分钟左右,那就完美了。
z-s-06 发表于 2010-9-11 15:34

你醒着呢么

83
发表于 2010-9-11 20:43 | 只看该作者
解散的速度可够快的。
84
发表于 2010-9-11 20:46 | 只看该作者
内部消息:对323无影响
85
发表于 2010-9-11 21:05 | 只看该作者
啊?还拆啊????
86
发表于 2010-9-11 21:34 | 只看该作者
赞同k3的线路由k2、k6和s分,其他公司希望不大。
87
发表于 2010-9-11 22:13 | 只看该作者
瞎折腾,是真的吗,脱了裤子放屁,废二道手
88
发表于 2010-9-11 22:48 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
89
发表于 2010-9-12 00:33 | 只看该作者
应该是归北京公交集团双层客运分公司第16车队
96321 发表于 2010-9-11 18:45



可能么 ?你知道啥啊 好好上学吧  不能够的事
90
发表于 2010-9-12 00:40 | 只看该作者
K3的给K6还好说,但是给K4我就大不愿意了,就K4内个速度,真TM欠抽
巴士爱好者 发表于 2010-9-10 19:53



就个人感情而言给客六无所谓 本就是一家
既然肯定要解散 那就希望S争点儿气 多保住点儿线
市里的大家都觉得保住的可能性不大 那就给电客最好 估计还有新车伺候
客四客二什么的。。。 真不是我对传统汽油厂有偏见
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