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当年早期的9字头 游字头 特字头 专线以及消失的线路

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发表于 2010-9-13 22:34 | 只看该作者
团结湖专线没有啊
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发表于 2010-9-13 22:46 | 只看该作者
本帖最后由 366快车 于 2010-9-13 22:47 编辑

游7路我做过 始发站在规划博物馆对过 是奔戒台寺、潭柘寺、石花洞的 前门发出后走地铁路、西站、公主坟、京原路口沿327的线到漫水桥往西过回民公墓到戒台寺。那次玩儿回来司机还走错了本来想着走坨里闫村京石路回京,结果走到燕山那边了 将错就错吧 下车问了好几个人才上了京石路给我们送到前门~

东高地以前还有游字头发车点儿呢 在现在邮局路口那
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发表于 2010-9-13 22:46 | 只看该作者
原来有个世界公园到长椿街的专线,就是后来的特7了,那个世界公园专线就是744,现在的692。
方庄专线就是现在的741,只不过从客二划转到了S。
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发表于 2010-9-13 22:47 | 只看该作者
想起了当年345-314-游1路两块钱去八达岭的旅程
65
 楼主| 发表于 2010-9-13 22:49 | 只看该作者
团结湖专线没有啊
自己努力 发表于 2010-9-13 22:34

团结湖专线是2000年下半年开通的
这是2000年上半年的版本所以没有
66
发表于 2010-9-13 22:51 | 只看该作者
机场专线-359支。记得那时的半壁店,支2、640、989啥的都没有。就指着359支的一辆车盘短儿
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发表于 2010-9-13 22:54 | 只看该作者
特1刚开线2元票价,那时觉得老贵了。那是1路才两毛钱的时代。记得特1路因为客流不好搞了一段时间的1元优惠,俺才第一次上了双层车
68
发表于 2010-9-13 22:58 | 只看该作者
团结湖专线似乎是现在的673,原来是无人售票呢。
69
发表于 2010-9-13 22:58 | 只看该作者
当年游字头的主力车型DD6112HK,那时觉得特棒,软座、空调,都是头次体验。现在DD6112沦为工地专用接送车了
70
发表于 2010-9-13 23:03 | 只看该作者
哈~记得当年还坐过游1路呢,到十三陵和八达岭,票价十六元,记得当时坐的那车,自编号是99248……
W0868 发表于 2010-9-13 12:06

记得刚开线是分段卖票:市区-定陵6元,定陵-八达岭2元,八达岭-市区8元。于是和几个伙伴月票314定陵路口,走到定陵停车场去坐两块钱到八达岭的车。哈哈,超值!那时的919德胜门-延庆可是6块5啊,比现在刷卡贵

71
发表于 2010-9-13 23:15 | 只看该作者
机场专线-359支。记得那时的半壁店,支2、640、989啥的都没有。就指着359支的一辆车盘短儿
sdd 发表于 2010-9-13 22:51

我想知道359支用的什么车?

点评

562单机  发表于 2010-9-15 21:49
72
 楼主| 发表于 2010-9-13 23:18 | 只看该作者
我想知道359支用的什么车?
67001 发表于 2010-9-13 23:15

当年359支具我所之用的是
原356;385那样柴油单机
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发表于 2010-9-13 23:41 | 只看该作者
我看到了70  B1  741。
74
发表于 2010-9-14 00:01 | 只看该作者
东密专线就是现在的980啊,城巴-东直门-怀柔,也变了三个东家了
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发表于 2010-9-14 07:17 | 只看该作者
世界公园专线就是原来的744,现在的692。
金星专线就是现在937金星专线。
百利宝专线就是现在的70路。
康恩专线……怀念
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