拥挤八通线站站有“新名”

649 · 发表于 2010-9-14 23:08

938和930不比地铁快吗？
欢乐使者发表于 2010-9-14 23:00

我这个有数据：938西大街到国贸大约85-95分钟左右 728换地铁大约需要40分钟

david9079 · 发表于 2010-9-14 23:13

938和930不比地铁快吗？
欢乐使者发表于 2010-9-14 23:00

早高峰赶点的上班只能坐地铁通州进城做公交上班的都是不着急的经常堵到八里桥。

667 668 什么的经常打着双蹦灯走应急车道

649 · 发表于 2010-9-14 23:41

早高峰赶点的上班只能坐地铁通州进城做公交上班的都是不着急的经常堵到八里桥。

667 668 什么的经常 ...
david9079 发表于 2010-9-14 23:13

那我现在要是6：30以后走也不敢667什么的了……简直到国贸就疯了……到国贸就到上课时间了

我爱公交123 · 发表于 2010-9-15 19:07

[quote]只能考虑替代线路增加运能
现在八通早高峰已经是发临客以后的了
八通本身的话，只能说尽最大努力发挥最 ...
午饭发表于 2010-9-14 19:56

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悲哀啊，我觉得这是一种极大的资源浪费啊

午饭 · 发表于 2010-9-15 19:09

[quote]只能考虑替代线路增加运能
现在八通早高峰已经是发临客以后的了
八通本身的话，只能说尽最大努力发 ...
我爱公交123 发表于 2010-9-15 19:07

资源浪费？八通线可是最大限度利用资源了……
话说明天中午去我们班找我一趟……要事相求……

我爱公交123 · 发表于 2010-9-15 19:27

资源浪费？八通线可是最大限度利用资源了……
话说明天中午去我们班找我一趟……要事相求……
午饭发表于 2010-9-15 19:09

如果当时考虑周全了，没准今天的局面就有所改善啊

欢乐使者 · 发表于 2010-9-15 19:33

回复 649 的帖子

如果不堵车，那么还是938块，尤其是从北苑到大北窑，但是土桥到北苑938太慢，尤其是里线。

午饭 · 发表于 2010-9-15 19:40

如果当时考虑周全了，没准今天的局面就有所改善啊
我爱公交123 发表于 2010-9-15 19:27

这不当年考虑不周么……
现在也不行，守着6编组B车死也不换……

午饭 · 发表于 2010-9-15 19:40

如果当时考虑周全了，没准今天的局面就有所改善啊
我爱公交123 发表于 2010-9-15 19:27

这不当年考虑不周么……
现在也不行，守着6编组B车死也不换……

我爱公交123 · 发表于 2010-9-15 19:48

这不当年考虑不周么……
现在也不行，守着6编组B车死也不换……
午饭发表于 2010-9-15 19:40

换A车吧，你QQ是多少加你

午饭 · 发表于 2010-9-15 20:09

换A车吧，你QQ是多少加你
我爱公交123 发表于 2010-9-15 19:48

376313098
A车跑不了啊……超限界……只能考虑新线上A车了

649 · 发表于 2010-9-15 23:28

回复

如果不堵车，那么还是938块，尤其是从北苑到大北窑，但是土桥到北苑938太慢，尤其是里线。
欢乐使者发表于 2010-9-15 19:33

八通线不堵车的时候也没这么挤……挤得时候 938什么的都是废物

Athena · 发表于 2010-9-21 15:03

北京现在规划规划交通，居然也是照着这个思路来的，总是认为客流量不会很大

方庄地图 · 发表于 2010-9-22 09:57

建议早高峰15分钟开一趟四惠东到果园的区间车。不行北苑区间，再不行八里庄区间，实在不行就传媒大学区间（这个太浪费了）。

peixm · 发表于 2010-9-22 13:15

本帖最后由 peixm 于 2010-9-22 13:16 编辑

解决方法是：加车，加阿尔斯通的B车30部，或者干脆贯通1、BT

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