英国：米顿坚被评为 公交最差城市

金陵人

英国诺丁汉被评为全英格兰各城市中，市民对自驾车依赖最低的城市。而位于伦敦西北方向的米顿坚（Milton Keynes），则被自行车和巴士用户评为公共交通最糟糕的城市。
英国最大的城市公共交通倡议组织之一（Campaign for Better Transport，CBT），对英格兰19个城市进行了评估，以城市规划和可达性（accessiblity）、公共交通质量和使用率，以及行人和自行车人士的便利度等为标准，对其进行排名。
此份调查显示，诺丁汉城市倍受褒奖为公共巴士系统、欧洲式的电车网络，以及人们对郊外大型购物中心的普遍抵制，令该市居民更愿意使用公共交通，而非自驾车辆。
该市地方议会中，负责交通事务的议员Jane Urquhart表示，诺丁汉在这一方面成功的主要原因，是为了驾车人士提供可替代的交通工具，而不仅仅是要求他们放弃使用自驾车。
这一由工党主导地方议会的城市，共投资建设了30哩的自行车道、9哩的电车网络，以及每周约共23万哩路程的公共巴士交通线路。
此外，该城市还计划推出一向针对企业和工作场所停车的限制：令停放在公司停车场的汽车，一年累计需向地方ZF纳税约300镑。此举一度受到许多地方企业主的抗议。
而与此相反，在上世纪80年代被宣扬成现代都市生活缩影的米顿坚，则被评为市民出行工具中，自驾车依赖度最高的城市。
CBT的报告指出：「米顿坚就是为自驾人士而设计的，有车的人从家中出发去公司上班只需10分钟，没车的人则要在通勤的路上挣扎很久。」
对此，米顿坚地方议会回应，该地区正大力改善公共交通建设，每年新增约270千米的自行车和步行旅程，以及820万千米的巴士旅程。
该调查还发现：Luton、Peterborough、Sheffield和Coventry相继居米顿坚之后，成为英格兰城市中，自驾车依赖度最高的5个城市。而除诺丁汉以外，伦敦、布莱顿、曼彻斯特、利物浦则是自驾车使用平均频率最低的5个城市。