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楼主: rockerlee
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从大兴黄村到大兴亦庄

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16
发表于 2010-9-25 22:41 | 只看该作者
在我印象中,大兴就是西瓜和物流。
406 发表于 2010-9-25 15:56



丰台是物流和批发
17
发表于 2010-9-26 06:28 | 只看该作者
南城的军队太多,致使发展很慢,就和国防大学那里一样,基本没什么发展,可是人家已经在山边上了
18
 楼主| 发表于 2010-9-26 08:03 | 只看该作者
南城人素质怎么了?素质不好的大部分是外地人……
敢问楼主在堵车的时候就一定会下车疏导交通么?说 ...
午饭 发表于 2010-9-25 19:40
顶!灰场强烈的顶
19
发表于 2010-9-26 08:57 | 只看该作者
南城的军队太多,致使发展很慢,就和国防大学那里一样,基本没什么发展,可是人家已经在山边上了
yz8965 发表于 2010-9-26 06:28

对,真正的限制因素是以航天大院为代表的驻地军事部门。无论区ZF还是集团都不可能不让开线。

20
发表于 2010-9-26 14:25 | 只看该作者
好象大公共曾经想过开线,但那时黄亦路堵得要命(尤其是敬贤桥和饮鹿池桥),大货车非常多,客流又不太大,也就搁置了。
21
发表于 2010-9-26 17:23 | 只看该作者
南城发展慢跟地质条件有关,南城和北城的岩石结构不一样,南城较松,对地震波的阻尼弱,这也就是为什么北城的高楼大厦多,大部分奥运场馆建在北城的原因。
22
 楼主| 发表于 2010-9-28 08:58 | 只看该作者
哎............................
23
发表于 2010-9-28 15:07 | 只看该作者
我一般都大密专线 ,又便宜又快,走五环
从黄村坐到亦庄桥北
午饭 发表于 2010-9-25 19:16


这81要多长时间,火车站——亦庄桥,不堵车
24
发表于 2010-9-28 23:04 | 只看该作者
好象大公共曾经想过开线,但那时黄亦路堵得要命(尤其是敬贤桥和饮鹿池桥),大货车非常多,客流又不太大, ...
44huanxing 发表于 2010-9-26 14:25



全是物流公司   不堵才怪
25
发表于 2010-9-29 20:15 | 只看该作者
这81要多长时间,火车站——亦庄桥,不堵车
100 发表于 2010-9-28 15:07



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