征集老962和老660的照片

96321 · 发表于 2010-9-26 18:40

回复 小百一文 的帖子
给LS怀念下，感谢作者

rootr · 发表于 2010-9-26 18:42

老660还用过小巡吧，哪位有图？

96321 · 发表于 2010-9-26 18:45

老660还用过小巡吧，哪位有图？
rootr 发表于 2010-9-26 18:42

你确定？？

rootr · 发表于 2010-9-26 18:51

你确定？？
96321 发表于 2010-9-26 18:45

应该可以确定。因为有一次我在白石桥等111，结果一辆小巡（就是660，也许那时还是962）过来就停在排队等车的人前面，结果坐111的乘客和那司机还大吵了一阵，我印象很深。

ed4avin · 发表于 2010-9-26 19:18

小巡？？我的印象里怎么没有过……

xblswf · 发表于 2010-9-26 21:44

小巡？？我的印象里怎么没有过……
ed4avin 发表于 2010-9-26 19:18

记得962时期用过小柴巡，数量不多而且天宁寺走桥上。 660事情印象不深了。
另外谁说的962=827啊？无语......

如燕 · 发表于 2010-9-26 23:55

我去马家楼就做过一次962，现在不知道456马家楼为什么不停了。660就是原来的827，就是速度慢。

飞翔2008 · 发表于 2010-9-27 08:49

回复如燕的帖子
现在的660跟以前的660根本不是一回事，06年经常坐660上班，车厢内还有962的贴纸呢

飞翔2008 · 发表于 2010-9-27 08:55

那时候在菜户营上班家住回龙观，每天要坐13号线到西直门换660到菜户营，后来换工作了660也就撤线了。怀念那时的13号线啊，早上上车100%有坐，现在无语。。。

guomenggg · 发表于 2010-9-27 11:54

到巴沟的962真够长的，那时候不堵车，这样的线路吃香，现在就不行了；真怀念那时候的北京啊

二手挖掘机 · 发表于 2010-9-28 03:44

962到巴沟39km，是当年电车最长的线路。动物园车站改造时期，终点为紫竹院。到巴沟时期车次远多于现在的394。巴沟村场子要拆，就改到白石桥。为减轻西外压力和为了优化，660改456。
660改456就是为了新走向，新线客流爆强。重复部分交给410了，实际上是有很大问题。
巴士的SL传说本来是给电车，但巴士着急开线就给巴士了。这车的尾示高灯和公交版的不同。
PS：962大巡都用过，车内LED是410的。962/660好像一直是和410一队的。

Harry624 · 发表于 2010-9-28 07:36

962到巴沟39km，是当年电车最长的线路。动物园车站改造时期，终点为紫竹院。到巴沟时期车次远多于现在的394 ...
二手挖掘机发表于 2010-9-28 03:44

最后一句话把"好像"俩字去了

如燕 · 发表于 2010-9-28 12:19

456马家楼怎么就不停了，纳闷。

二手挖掘机 · 发表于 2010-9-28 17:30

不是有410呢

366快车 · 发表于 2010-9-28 18:19

456马家楼怎么就不停了，纳闷。
如燕发表于 2010-9-28 12:19

黄村西红门N多到马家楼的车非等456啊......

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