探秘大连火车北站施工现场

我不是郭靖 · 发表于 2010-9-30 14:46

真正住在泉水南关岭的可不指望着火车站，跟居住没多大关系。但是投资一定会看好，火车站带来的人流不可小觑。而且大连北站是纯高铁站，客流定位相对较高，不应该拿北京西站比，倒是可以看看南站

我不是郭靖 · 发表于 2010-9-30 14:47

西安路少了机车厂，那还是西安路么
st__ljx 发表于 2010-9-30 09:58

啥意思？西安路的兴衰跟机车厂有什么必然的联系么

swot · 发表于 2010-10-5 20:25

回复 我不是郭靖 的帖子

地铁2#线从新站至体育中心，是完全有可能走北站房地下的，另外在2#线新站东侧还有1段姚家站，预计姚家站有可能是2#线与3#线的换乘站

我不是郭靖 · 发表于 2010-10-6 15:00

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地铁2#线从新站至体育中心，是完全有可能走北站房地下的，另外在2#线新站东侧还有1段姚家站 ...
swot 发表于 2010-10-5 20:25

走北站房地下也得步行到南广场坐地铁啊，距离可不近

另外，地铁换乘肯定是在大连北站的，大连北站的设计是三台六线，还应包括接入的新机场线

huangyu · 发表于 2010-10-6 15:55

能坐得起高铁的都是中高收入的人群，南关岭差不了的

大连小宇 · 发表于 2010-10-6 16:42

等通了，资金有点，就座回感受感受，长座不行，但座了一次两次的还行，在以后去就绿皮吧嘿嘿

我不是郭靖 · 发表于 2010-10-6 21:46

等通了，资金有点，就座回感受感受，长座不行，但座了一次两次的还行，在以后去就绿皮吧嘿嘿
大连小宇发表于 2010-10-6 16:42

1461都染红了，还幻想绿皮呢？

东北的动车尤其是大连普及的还不够，一般人一时还接受不了翻倍的票价。其实想想，物价都涨多少了，但铁路已经很多年没涨价了。动车已经不再是高端的标志，甚至高铁也不是。

大连港濠1094 · 发表于 2010-10-6 21:56

曾经坐过的早上07:11分大连火车站始发经瓦房店到内蒙古境内的7359
现在在金州始发了

虽说没涨价，但是给大连至金州的班车创造了收入

st__ljx · 发表于 2010-10-8 10:18

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地铁2#线从新站至体育中心，是完全有可能走北站房地下的，另外在2#线新站东侧还有1段姚家站 ...
swot 发表于 2010-10-5 20:25

金州西线呀，规化中，机场配套项目

st__ljx · 发表于 2010-10-8 10:20

曾经坐过的早上07:11分大连火车站始发经瓦房店到内蒙古境内的7359
现在在金州始发了

虽说没涨价，但是给 ...
大连港濠1094 发表于 2010-10-6 21:56

金州始发，终到通辽，到大石桥就晚点1小时50分钟

swot · 发表于 2010-10-16 17:34

据说哈大高铁全程票价应该在300元以内

st__ljx · 发表于 2010-10-21 09:16

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这还是有道理的，毕竟北站南广场前是进出大连市区的咽喉要道，如作为主出入口会带来很大交通 ...
ywk 发表于 2010-9-29 12:34

祥和花园已经在涨了

st__ljx · 发表于 2010-10-21 09:20

据说哈大高铁全程票价应该在300元以内
swot 发表于 2010-10-16 17:34

传说800左右

ywk · 发表于 2010-10-21 18:02

据说哈大高铁全程票价应该在300元以内
swot 发表于 2010-10-16 17:34

350级别高铁一律0.485/km没商量。

我不是郭靖 · 发表于 2010-10-21 22:23

本帖最后由我不是郭靖于 2010-10-22 09:45 编辑

350级别高铁一律0.485/km没商量。
ywk 发表于 2010-10-21 18:02

还得看里程怎么算的。这次沪杭还算很和谐的，到虹桥居然没跟上海站一样算成202公里。但愿以后哈大也按新线算吧

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