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北京的4门电车

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16
发表于 2009-6-18 21:31 | 只看该作者
1了半天还是没人2啊……
17
发表于 2009-6-23 04:26 | 只看该作者
北京125本不是电车
芍药居- 安定门东站很多地段就没办法架线
因此,这车也伴随125的假想成了样车了...
18
发表于 2009-6-24 04:19 | 只看该作者
北京125本不是电车
芍药居- 安定门东站很多地段就没办法架线
因此,这车也伴随125的假想成了样车了...
601788826 发表于 2009-6-22 20:26


哈哈 当时北京没125 所以聚会那天 路牌翻成了125了...没想到~ 怀念
19
发表于 2009-6-24 04:44 | 只看该作者
这车在五阳煤矿还是125
20
发表于 2009-6-25 05:52 | 只看该作者
哈哈 当时北京没125 所以聚会那天 路牌翻成了125了...没想到~ 怀念
comet 发表于 2009-6-23 20:19

是啊
21
发表于 2009-7-7 04:48 | 只看该作者
还真没见过
22
发表于 2009-9-19 20:33 | 只看该作者
85888……真好啊……电车公司加油,88888在招手……
23
发表于 2009-9-19 20:37 | 只看该作者
那山西煤矿那里有专用的公交电线吗??
24
发表于 2009-9-19 20:44 | 只看该作者
那山西煤矿那里有专用的公交电线吗??
zhugehaichen 发表于 2009-9-19 20:37

我见过去山西五羊煤矿兄弟们拍的视频。那里有专用的线网,因为坡度过陡(据说有30度),汽车无法开行,就假设了无轨电线,买的北京的BD562电车。跑的很欢呢!
25
发表于 2009-9-19 20:46 | 只看该作者
是吗?还是电车强悍啊··
26
发表于 2009-9-19 20:50 | 只看该作者
是吗?还是电车强悍啊··
zhugehaichen 发表于 2009-9-19 20:46

必须的啊!那些电车还都是从北京淘汰下来的旧货呢。外形已经破旧的很了。但是电车最本质的就是,外形可能被风雨侵蚀严重,电机是好的,车的动力就十足。爬汽车爬不了的坡,可以用将近30迈
27
发表于 2009-9-19 21:18 | 只看该作者
哦,跟福田新能源比呢??
28
发表于 2009-9-19 21:29 | 只看该作者
哦,跟福田新能源比呢??
zhugehaichen 发表于 2009-9-19 21:18

具体的我就不很了解了。
29
发表于 2009-9-19 21:43 | 只看该作者
哦哦,那耗费的成本是不是也很高啊··
30
发表于 2009-9-20 10:41 | 只看该作者
26# Teutonic.K


那是当时买的新车 谢谢!
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