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绵阳公交服役的CKZ6129HN3

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发表于 2008-6-14 22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这台车在39路(小岛花园经火车客站到家电城)上运行

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 楼主| 发表于 2008-6-14 22:04 | 只看该作者
是同一台车,这台车在南京(或是其他地方,记不起是哪里了)参展,回重庆 路上,这台车就留在绵阳 了

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发表于 2008-6-14 22:09 | 只看该作者
一踏气囊?那就不经济了。
4
发表于 2008-6-14 22:14 | 只看该作者

IRIZAR

IRIZAR中国赶紧努力吧,不然李鬼要盖过李逵了
感觉这个车后2轮不要用这个非常没档次的栏杆,像青年常隆一样把轮子半包就好看多了 反正也不能随动
5
发表于 2008-6-14 23:10 | 只看该作者
12米也弄3轴
6
发表于 2008-6-15 00:08 | 只看该作者
不错啊这车还蛮好的啊
7
发表于 2008-6-15 20:19 | 只看该作者
低入口吧!

不明白后发还弄三轴???搞笑啊!

前发三轴是为了用10米车的地盘和传动轴,现在后发了咋还三轴???

无语

而且没有随动的三轴非常恶心!最后的轮胎磨损很快
8
发表于 2008-6-15 20:33 | 只看该作者
原帖由 cy3002 发表
低入口吧!

不明白后发还弄三轴???搞笑啊!

前发三轴是为了用10米车的地盘和传动轴,现在后发了咋还三轴???

无语

而且没有随动的三轴非常恶心!最后的轮胎磨损很快
后发三轴怎么就不可以?13.7米
9
发表于 2008-6-15 21:52 | 只看该作者
7楼是不是没见过后置3轴?
10
发表于 2008-6-15 23:26 | 只看该作者
比方头双发版本好看
11
发表于 2008-6-16 18:13 | 只看该作者
原帖由 cy3002 于 2008-6-15 20:19 发表
低入口吧!

不明白后发还弄三轴???搞笑啊!

前发三轴是为了用10米车的地盘和传动轴,现在后发了咋还三轴???

无语

而且没有随动的三轴非常恶心!最后的轮胎磨损很快

这车是第二轴随动,第三轴是驱动轴.
12
发表于 2008-6-16 18:13 | 只看该作者
这车便宜也,一踏钢板,南充东风140kw欧三cng发动机,30多万
13
发表于 2008-6-16 18:17 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2008-6-17 11:02 | 只看该作者
国外早有单层12米三轴,双层12米更是三轴了。大家少见多怪把。
绵阳一直有12米车三轴习惯,因为是降低维护成本的需要,12米三轴化,底盘大部分配件和10米车通配
15
发表于 2008-6-17 14:02 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-6-15 20:33 发表
后发三轴怎么就不可以?13.7米


这个是12米哎

12米后发有必要三轴???

很无语啊
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