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楼主: 利剑
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重庆客车厂捐献的2 台车

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31
发表于 2008-6-18 12:13 | 只看该作者
重庆没长。
32
发表于 2008-6-18 17:34 | 只看该作者
CNG车固然环保,但是缺点也是有的。
最大的问题是动力不足,上下坡吃力,空调不足。
考虑到这些问题,上海的CNG车都是跑普通线路,上大桥,过隧道的线路不准使用CNG。

PS:混合动力车好像不错

[ 本帖最后由 volvo 于 2008-6-19 18:58 编辑 ]
33
发表于 2008-6-18 20:24 | 只看该作者
原帖由 利剑 于 2008-6-18 00:33 发表



我们这里的气价是2.1了哦

四川的都是2.7了撒~~重庆没有涨.
34
发表于 2008-6-19 20:08 | 只看该作者
貌似重庆ZF对公交补贴相当少 致使重庆公交集团也不能像其他地方一样买好车
35
发表于 2008-6-20 13:52 | 只看该作者
重庆公交员工福利待遇底而工作辛苦,风险大吗?公司里一直叫控制成本而还在亏损, 但是市政府那里一直在说公交是赢利的? 我们被公司经理们骗了! 大家知道任务目标考核吗?市政府相关部门给相关企业都下达了任务目标考核,年终该企业完成了任务目标考核,则该企业的一帮负责人就有几万到十几 二十万的奖金,根据职务不同而不同,比如经理和副经理等等. 那么相关企业上面的相关部门也好交差. 如果该企业没有完成任务目标考核, 则该企业的一帮负责人都拿不全那些奖金!      各个公司的经理们为了完成任务目标考核,上报总是公司效益好,所以市政府那里一直在说公交是赢利的,所以市政府也一直没有给赢利的公交补贴,相反还要上缴赢利!有赢利就没有补贴!有赢利就不准涨价!但事实上公交公司并没有多少赢利,所以我们公交员工福利待遇底而工作辛苦,风险大,而重庆公交公司没有补贴!
——————————————————
现在就只有老年卡补贴一张票1.5元,主要是因为私人公交公司的要求,不然就不装老人。重庆公交只要有月票线的公司都是亏损的,唯一盈利的国有公交公司是 巴士股份,一年才1000多万,也就是巴士股份的公司的车总体是最好的。
36
发表于 2008-6-21 22:55 | 只看该作者
其实,说句实话,真的很不好看。。。但,重庆的车感觉动力还不错,即使是CNG
喜欢的不要生气哈
37
发表于 2008-6-25 14:01 | 只看该作者
啊,车轮怎么?
38
发表于 2008-6-25 17:17 | 只看该作者
还可以哈!
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