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楼主: 天通苑塔楼
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终于去坐了回快速2线,一路车速不超过40还耗灯,在坛子里是什么水平?

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16
发表于 2010-10-6 17:49 | 只看该作者
坐快2就要坐通燕高速上面这一段,全市唯一运行高速路的通道车。
可惜现在快2都不走北关高架了,其实应该分一下快慢车,慢车按现在的停站,快车上高架不停北关然后朝阳路上只停大站。
建议快车停站:
武夷花园-三元村-耿庄桥南-八里桥北-杨闸环岛西-管庄-三间房-定福庄-十里堡-红庙-呼家楼-东大桥
17
发表于 2010-10-6 17:51 | 只看该作者
跑题一下,我觉得312也可以开快车,上行高碑店出站上高速一站大北窑,下行大北窑直接高速一站梆子井,充分利用免费高速。
18
发表于 2010-10-6 18:58 | 只看该作者
慢2的宗旨是不是爱坐不坐?
19
发表于 2010-10-6 19:30 | 只看该作者
慢2的宗旨是不是爱坐不坐?
日本老猫 发表于 2010-10-6 18:58



签名里全是通州线路
20
发表于 2010-10-6 20:12 | 只看该作者
我已经很长时间没坐慢2了- -,天天在615、731、846上活虐B2

Ps 不知是点儿给的松还是怎么着,488的速度也不行,尤其是早上,而且早上头几班的点很不准,
21
发表于 2010-10-6 22:52 | 只看该作者
唉,客5也想快啊,可是这路的条件不允许不是?
22
发表于 2010-10-6 23:04 | 只看该作者
这路得改造,中间那2条跑小轿车的行车道,改成和以前老朝阳路一样的绿化带,BRT必需有专用路权
23
发表于 2010-10-7 00:44 | 只看该作者
这路得改造,中间那2条跑小轿车的行车道,改成和以前老朝阳路一样的绿化带,BRT必需有专用路权
小百一文 发表于 2010-10-6 23:04


我觉得另一种方案更好。中间的两条道全改公交车道,小轿车一律走边上,然后其它公交也进入中间。快速公交独占一条车道,其它公交占另一条车道。
24
发表于 2010-10-7 12:17 | 只看该作者
回复 娜儿 的帖子
据说那个快2把售票站亭子蓝招牌换成黄招牌,中间再弄个袖珍亭子,好像就是要把普通公交弄那站台里去,不知道现在怎么没施行,估计可能是朝阳路线路太多太乱,1到8字头齐活了,分段单一全都有,弄那里面有点乱,还有车型五花八门,根本就对不上屏蔽门,把屏蔽门拆了,肯定又有人等车的时候往下面站,和普通公交站又没区别了,这真叫一个无法弄.....

   
25
发表于 2010-10-7 12:26 | 只看该作者
回复
据说那个快2把售票站亭子蓝招牌换成黄招牌,中间再弄个袖珍亭子,好像就是要把普通公交弄那站台里去,不 ...
小百一文 发表于 2010-10-7 12:17



中间建岛式站台,然后去买双开门公交给快2。快2走中间车道,旁边车道走普通公交,现在的站台给普通公交。
26
发表于 2010-10-7 12:36 | 只看该作者
别,千万别换2门车,现在的大青年车多好啊!!一般线想用都不给....嘿嘿!
27
发表于 2010-10-7 13:55 | 只看该作者
.......感觉快2主要就是站不合理......打电话,人家客五的说站不是他们定的,是啥上级领导调查定的...靠,上级领导懂个毛啊!有几个坐公交啊!撤了那么经典的线路,还都是大站快,结果......慢2现在也就只剩空调优势了.....
28
发表于 2010-10-7 13:56 | 只看该作者
.......感觉快2主要就是站不合理......打电话,人家客五的说站不是他们定的,是啥上级领导调查定的...靠,上级领导懂个毛啊!有几个坐公交啊!撤了那么经典的线路,还都是大站快,结果......慢2现在也就只剩空调优势了.....
29
发表于 2010-10-7 20:57 | 只看该作者
相当的慢,真的没有846快,那天坐了一次武夷花园的,到西马庄的桥上那叫一个慢~
30
发表于 2010-10-10 23:25 | 只看该作者
慢2还是算了吧...那一站一站的 真没原来388快呢...
还是那无敌的朝阳路 我高中时候就开始修 我这都大学毕业一年了 还没修完呢
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