宁镇立折，体验380A

DDT5002 · 发表于 2010-10-6 22:37

1车，前面是观光坐，观光座南京到上海488元
nj13w 发表于 2010-10-6 20:11

是438，不是488

稻香 · 发表于 2010-10-7 09:20

这是跑临客的吧~

jc0043 · 发表于 2010-10-7 20:15

money啊

公共交通 · 发表于 2010-10-7 20:20

都是有钱人啊

nj13w · 发表于 2010-10-7 22:34

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不好意思，记错了

nj13w · 发表于 2010-10-7 22:36

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现在是跑临客的，20号就要上沪杭了

我爱公交123 · 发表于 2010-10-8 18:15

G字头是观光车吗

nj13w · 发表于 2010-10-8 18:44

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高铁。。。。。

我爱公交123 · 发表于 2010-10-11 20:03

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高铁。。。。。
nj13w 发表于 2010-10-8 18:44

OUT了

yougeslover · 发表于 2010-10-12 10:44

俺喜欢的蓝车绿车都没了~~

lier · 发表于 2010-10-12 12:37

CRH380先不说外观，至少涂装是够丑了

我改名了 · 发表于 2010-10-16 17:15

观光座跟普通的一等座、二等座有什么区别呀？不让睡觉？

nj13w · 发表于 2010-10-17 19:29

回复 我改名了 的帖子
观光座可以看到司机和前面的路

021 · 发表于 2010-10-17 21:33

弱弱地问下, 为何2C和380A的集电弓基座两旁加上了梯形护罩? 如果说是为了防止气流冲击集电弓那同样是350级别的3型为何就没有?

DDT5002 · 发表于 2010-10-18 12:18

回复 021 的帖子

3型车本来就是为了350设计的，没有250KM级别的，其原型德国ICE也是这样设计的，2C和380都是由CRH2大改而来，CRH2只有200KM级别，改一下装个挡板很正常

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