关于120（和司机唠嗑得知）

bf2tong · 发表于 2010-10-8 11:11

电车到底要干什么呢挺有意思

KVBSDONGLI · 发表于 2010-10-8 13:44

总感觉107挺好一线路咋就那么不受重视呢还整个恒通在那跑

foreverkingoff1 · 发表于 2010-10-8 14:12

因为现在电车貌似比较重视120

你过得好不好 · 发表于 2010-10-8 15:25

其实120去平房还是很有可能的，现在司机内部的谣传都特别多，我曾经还听120司机说要延伸去三合园小区

KVBSDONGLI · 发表于 2010-10-8 17:02

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为什么重视120？没发现有什么特别之处啊

fxj002 · 发表于 2010-10-8 21:04

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为什么重视120？没发现有什么特别之处啊
KVBSDONGLI 发表于 2010-10-8 17:02

呵呵，说这个我想起来了。那天晚上我在保健路上120，车还没发，3个120司机在前面那唠嗑。
1个司机说：“今天人挺多啊，我上一圈拉了90多。”
还有个司机说：“我没那么多，正那么多干啥啊？”
第三个司机说：“恩，跑出点人来了，一天光票款就跑了6900多，加上卡1W左右。”
当时晚上7点多了，还能拉这么多。

我下午在马克威看到120，发现前门都上不去了。。人爆满啊。。。

fxj002 · 发表于 2010-10-8 21:05

因为现在电车貌似比较重视120
foreverkingoff1 发表于 2010-10-8 14:12

恩，确实应该重视啊，一个途经三棵树，二商店，港务局，马克威，承德广场，哈站，博物馆，保健路的线路再怎么重视也不过分啊。

fxj002 · 发表于 2010-10-8 21:08

总感觉107挺好一线路咋就那么不受重视呢还整个恒通在那跑
KVBSDONGLI 发表于 2010-10-8 13:44

呵呵，虽然120和107都是电车线路，但经常能发现它俩互彪的情况。。。其实目前120这临时路线抢了107不少客源。经常有人从黑大，理工，服装城上来就问：到哈站吧或到工大吧？

等文昌桥修好了，120回富华了，我再坐坐看。估计客流会少很多。

KVBSDONGLI · 发表于 2010-10-8 21:21

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是啊抢的真是挺厉害的换车以后120人不少呢不过大直街公交已经饱和了回复华的话客流应该也可以因为那边车少特别是去哈站没车

KVBSDONGLI · 发表于 2010-10-8 21:25

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像119就应该部分调出大直街运营现在的客流虽然比以前强点但还是不太好

bf2tong · 发表于 2010-10-9 08:12

现在120车也好了跑的也好了，人自然就多了，毕竟线路在那摆着呢

foreverkingoff1 · 发表于 2010-10-9 13:19

现在貌似120没有想回去的意思。看来电车公司是想把120打造出一条他们的后路。地铁开通后势必对104有很大打击，brt开通后103就完蛋了。101和102被大通搞得元气大伤，电车已经失去王牌线路了。所以现在弄不好想把120打造成继104之后又一条来钱的道儿。

96963 · 发表于 2010-10-10 00:28

我到不觉得地铁开通会影响104多少，看北京的地铁1号线和1路公交就能看出来，104应该在地铁开通后成为地铁的有效补充。反正都是1块钱，把长途客流让给地铁，104应该在无缝接驳上做文章，及时调整走向。

fxj002 · 发表于 2010-10-10 00:59

现在貌似120没有想回去的意思。看来电车公司是想把120打造出一条他们的后路。地铁开通后势必对104有很大打击 ...
foreverkingoff1 发表于 2010-10-9 13:19

恩，一说102和103就来气啊。真不知电车怎么想的。这么好的线路给大通，真是鲜花插狗尿苔上了。

KVBSDONGLI · 发表于 2010-10-10 08:46

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是啊不知道电车咋想的把这么好的线路给大通你看那现在跑的无语了简直。。。要么不来要么扎堆往过奔

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