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丹东——上海K190次

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1
发表于 2010-10-7 23:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丹东——上海K190次,去年还是沈阳北——上海,现在已经延长了。机车SS9——0090一直开到上海去。

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2
发表于 2010-10-8 17:42 | 只看该作者
可以直接到丹东不用换车了,,,请问上海开到丹东得多长时间啊
3
发表于 2010-10-8 18:49 | 只看该作者
回复 yougeslover 的帖子

要34个小时
   
4
发表于 2010-10-8 23:16 | 只看该作者
一直未弄清延伸后的K188的乘务问题, 仍旧是沈阳客运段值乘?
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 楼主| 发表于 2010-10-9 11:23 | 只看该作者
一直未弄清延伸后的K188的乘务问题, 仍旧是沈阳客运段值乘?
021 发表于 2010-10-8 23:16

还是沈阳客运段,但人已经换成丹东的了。

6
发表于 2010-10-9 11:25 | 只看该作者
SS9G拉的好牛啊,部分特快还没这福气呢
7
发表于 2010-10-9 15:49 | 只看该作者
SS9G拉的好牛啊,部分特快还没这福气呢
DDT5002 发表于 2010-10-9 11:25

现在沈局不走秦沈的T车 很难见到9G了
8
发表于 2010-10-9 17:30 | 只看该作者
SS9G拉的好牛啊,部分特快还没这福气呢
DDT5002 发表于 2010-10-9 11:25

是机供25G吧,不停济南有点可惜了。

9
发表于 2010-10-9 20:32 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2010-10-10 09:20 编辑
现在沈局不走秦沈的T车 很难见到9G了
小科0411 发表于 2010-10-9 15:49

其实SS9与SS9G 设计最高时速没有差别,都是170km/h,功率都是4800KW

10
发表于 2010-10-10 10:26 | 只看该作者
差别还在于 SS9G是一个司机
11
发表于 2010-10-12 10:50 | 只看该作者
34小时啊~~俺还是到大连换汽车吧
12
发表于 2010-10-12 11:40 | 只看该作者
34小时啊~~俺还是到大连换汽车吧
yougeslover 发表于 2010-10-12 10:50


对啊,T131全程才23个小时
13
发表于 2010-10-12 12:14 | 只看该作者
回复 Suzuka 的帖子

T131天天都晚点,基本都是3小时左右的,进天津前要被动卧踩
   
14
发表于 2010-10-12 16:51 | 只看该作者
回复

T131天天都晚点,基本都是3小时左右的,进天津前要被动卧踩
nj13w 发表于 2010-10-12 12:14



就算加上3个小时也比34个小时强
15
发表于 2010-10-12 19:53 | 只看该作者
沈丹上硬生生开一夜!
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