弱弱地问一句，关于黄海

和平门外 · 发表于 2010-10-9 17:36

请问黄海客车厂现在还有吗？北京为什么不再进黄海的车了？是因为保护农用车吗？因为前一阵子听一个丹东的兄弟说黄海已经没有了，才问的。也希望东北版的兄弟们指教。多谢！

ywk · 发表于 2010-10-9 17:52

黄海厂当然还有，各类订单还不少。只是北京公交的订单暂时没了。双方可能有什么矛盾了。

个人认为福田不是京华，不是高度依赖北京公交市场的，专为北京公交一家搞铰接的可能性不大。北京公交再新进（非BRT）铰接的时候可能就是黄海重回北京公交市场的时候。

96321 · 发表于 2010-10-9 17:53

LZ这里是北京版，不是东北版。
回复2L：是因为322的那件事

david9079 · 发表于 2010-10-9 19:23

后来又自燃了一辆638的黄海

和平门外 · 发表于 2010-10-9 20:13

额，我其实就是看好多公交迷们都互相串，估摸着会有东北的朋友看见这个帖子，也许就有丹东的人呢。呵呵，没别的意思。大家互相分享。也多些楼上各位。

617824112 · 发表于 2010-10-9 22:00

回复 ywk 的帖子

以后福田也会出铰接吧、、、并经京华没了、、
等近两年大批巡系列的下岗、、光黄海可不止吧？

ed4avin · 发表于 2010-10-9 22:11

请问黄海客车厂现在还有吗？北京为什么不再进黄海的车了？是因为保护农用车吗？因为前一阵子听一个丹东的兄 ...
和平门外发表于 2010-10-9 17:36

是京华厂子没有了，黄海还有。
小福后是有可能出来的。不过是囧脸，大家可以自己YY一下，将福田混动拉长成16米铰接就出来了。福田有京华的技术，出铰接只是愿意不愿意的事情，技术不成问题。
青年，金龙都没有16米的生产线。但是还是那句话，出铰接只是愿意不愿意的事情，技术不成问题。

城子大街南口 · 发表于 2010-10-9 22:46

黄海不是早就被曙光并了吗

BK6180B · 发表于 2010-10-9 22:55

国有的老黄海早已没有，现在是曙光的。

balakovic · 发表于 2010-10-9 22:57

集团叫曙光，车的牌子是黄海～

BK6180B · 发表于 2010-10-9 23:03

集团叫曙光，车的牌子是黄海～
balakovic 发表于 2010-10-9 22:57

牌子的名字没变，车标已经变成曙光集团的标识了。

黄海126 · 发表于 2010-10-9 23:17

希望还能再看见MAN脸黄海，那MAN脸才是最好看的。

娜儿 · 发表于 2010-10-9 23:22

是京华厂子没有了，黄海还有。
小福后是有可能出来的。不过是囧脸，大家可以自己YY一下，将福田混动拉长 ...
ed4avin 发表于 2010-10-9 22:11

我还是希望有京华，因为低端铰接还就京华的最便宜。

ywk · 发表于 2010-10-10 08:18

本帖最后由 ywk 于 2010-10-10 08:20 编辑

是京华厂子没有了，黄海还有。
小福后是有可能出来的。不过是囧脸，大家可以自己YY一下，将福田混动拉长 ...
ed4avin 发表于 2010-10-9 22:11

福田不是依赖公交车市场的更不是依赖北京公交市场的，而铰接车全国只有北京公交可能要（BRT除外，而这个对福田恐怕有难度），而一台铰接要占用2台单机的工位和工时，当其市场来源单一而厂家的市场分布又很广泛时，能否愿意做实在是个问题。
而且如果传说中的北京公交压缩补贴成为现实，能否还大量更新新的非BRT铰接本身就有疑问。

娜儿 · 发表于 2010-10-10 10:44

福田不是依赖公交车市场的更不是依赖北京公交市场的，而铰接车全国只有北京公交可能要（BRT除外，而这 ...
ywk 发表于 2010-10-10 08:18

非BRT线路使用18米的：北京、石家庄、济南、上海等
非BRT线路使用短链接的：北京、石家庄、保定、武汉等
别把这个市场说得那么小。

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